El metro circula contra el usuario

El transporte p¨²blico es una fuente de quejas. Renfe lo ha sido por las continuas aver¨ªas sufridas en el ¨²ltimo mes, pero la mayor¨ªa de los usuarios son gente comprensiva que entiende las situaciones excepcionales. Les cuesta m¨¢s comprender una normalidad irregular, los fallos un d¨ªa s¨ª y ese mismo d¨ªa tambi¨¦n, varias veces. Por ejemplo, en el metro. A. C. ha anotado una serie de aver¨ªas: "Remito una relaci¨®n de las interrupciones del metro en los ¨²ltimos d¨ªas. No tengo un grupo de personas haciendo un trabajo de campo. En el 80% de los casos las incidencias las he sufrido yo, el resto lo ha anotado una compa?era de trabajo sufridora como yo de la l¨ªnea 5". El lector se queja de "intervalos superior a cinco minutos en hora punta, vagones a media luz, paradas en medio del t¨²nel, esperas de los trenes de dos y tres minutos en cada estaci¨®n". Y todo ello le lleva a concluir que el metro da "un mal servicio" que aguantan "estoicamente" los usuarios. Termina con una consideraci¨®n casi de car¨¢cter prof¨¦tico: "Si intenta contrastar los datos con TMB [la empresa municipal de la que dependen, entre otros, los servicios de metro y autob¨²s], seguro que s¨®lo reconocer¨¢n la mitad de las incidencias, porque para ellos el retraso ya se ha hecho habitual".

Versi¨®n de la empresa

El martes 26 de septiembre a las 7.45 horas el tren se qued¨® parado en Horta. La causa, explica la empresa, fue la aver¨ªa de un tren en Sagrada Fam¨ªlia. El lunes 2 de octubre a las 19.30 se produjo una aver¨ªa debida a motivos ajenos al metro, pero cuando se repuso el servicio se estrope¨® un tren en Vilapicina. La empresa reconoce una parada entre las 19.25 y las 20.14, pero no la aver¨ªa posterior. Al d¨ªa siguiente, 3 de octubre, la l¨ªnea estuvo parada un buen rato por la ma?ana entre las estaciones de Horta y Diagonal. TMB acepta que hubo una parada parcial del servicio entre las 7.58 horas y las 8.23 a causa, dice, de una "atenci¨®n m¨¦dica en la estaci¨®n de Enten?a". El martes 17 la l¨ªnea permaneci¨® parada durante unos 10 minutos y, en efecto, TMB reconoce que estuvo parada entre las 7.50 horas y las 8.01 horas por "problemas en un tren".

En la l¨ªnea 4, la parada se produjo el d¨ªa 24 de septiembre a las 18.30. La empresa la atribuye a que alguien entr¨® en las v¨ªas entre las estaciones de Joanic y Alfons X. No hubo servicio entre las 20.14 y las 20.54. Sobre otras cinco paradas sufridas por el remitente o su compa?era de trabajo, la compa?¨ªa del metro no tiene constancia alguna. De modo que los usuarios que percibieron las irregularidades lo so?aron.

No es la ¨²nica queja sobre el metro. Hay quien se?ala la suciedad, "especialmente los s¨¢bados y domingos por la ma?ana", indica P. M. El pasado viernes, la l¨ªnea 3 estuvo parada durante m¨¢s de 20 minutos, escribe N. P., sin que los letreros luminosos que indican el tiempo de espera hicieran otra cosa que cambiar de hora y sin que la megafon¨ªa informara de nada.

En los ¨²ltimos a?os, el metro ha recibido mejor atenci¨®n de los inversores (las administraciones p¨²blicas) que en el pasado, sin que apenas se traduzca en el servicio. Los metros son mejores y m¨¢s modernos, pero se ensucian igual sin que se limpien lo suficiente; las estaciones empiezan a ser adaptadas a personas con movilidad reducida, pero siguen siendo un vertedero de latas y papeles. Y, sobre todo, la puntualidad empeora a ojos vista sin que se d¨¦ al ciudadano informaci¨®n sobre incidentes que quiz¨¢ sean comprensibles. Tal vez las cosas no tengan que ver tanto con los medios como con su gesti¨®n. El consejero delegado se llama Costant¨ª Serrallonga y depende directamente del primer teniente de alcalde de Barcelona, Xavier Casas.

Para plantear quejas en esta secci¨®n pueden dirigirse a catalunya@elpais.es, a la atenci¨®n de Francesc Arroyo.