La 'Y' f¨¦rrea supone el 57% del presupuesto de Transportes

Las obras de la Y ferroviaria vasca van a acaparar el 56,9% del presupuesto del Departamento de Transportes y Obras P¨²blicas para el a?o que viene, aunque buena parte de esa cantidad se descontar¨¢ despu¨¦s a trav¨¦s del Cupo. La consejera Nuria L¨®pez de Guere?u present¨® ayer las cuentas de su consejer¨ªa para 2007, que ascienden a 495,2 millones de euros, un 150% m¨¢s que este ejercicio precisamente por incluir las partidas para esa infraestructura.

L¨®pez de Guere?u recalc¨® que la nueva red ferroviaria ser¨¢ la "apuesta decidida" de su equipo para los pr¨®ximos ejercicios, empezando por un gasto de 281,8 millones en 2007.

Los recursos se dividir¨¢n en dos programas. La mayor parte (253,2 millones) se destinar¨¢ a la obras del tramo guipuzcoano, pero este dinero se descontar¨¢ del Cupo que el Gobierno vasco debe pagar al central. El resto se emplear¨¢ en la comunicaci¨®n, la oficina de gesti¨®n de suelos, la redacci¨®n de los proyectos constructivos del ramal guipuzcoano y el seguimiento de la aplicaci¨®n de criterios medioambientales y de protecci¨®n paisaj¨ªstica. Estas iniciativas supondr¨¢n 28,6 millones, que financiar¨¢ la comunidad aut¨®noma.

El metro de Bilbao ser¨¢ otro destino importante de fondos. El Departamento de Transportes va a reservar 47,2 millones para los nuevos tramos Ariz-Basauri y Sestao-Cabieces, ¨¦ste en la l¨ªnea 2, pero tambi¨¦n para iniciativas previstas en la l¨ªnea 1, como el proyecto de ramal a Galdakao, el soterramiento de Maidagan o la nueva estaci¨®n de Ibarbengoa, en Getxo.

Otros 108,1 millones se emplear¨¢n en modernizar la red ferroviaria a trav¨¦s de Eusko Trenbide Sarea y a financiar Eusko Trenbideak. Los puertos vascos, mercantiles y deportivos, Salvamento Mar¨ªtimo y la Escuela de Administraci¨®n Mar¨ªtima se llevar¨¢n 35,2 millones.