Sabadell tendr¨¢ antes de 2009 un nuevo parque empresarial de 155 hect¨¢reas
Unas 50 empresas han mostrado inter¨¦s por instalarse en el futuro centro de negocios
Sabadell tendr¨¢ antes de 2009 un parque empresarial de 155 hect¨¢reas en la entrada sur del municipio. El nuevo equipamiento, aseguran sus promotores, no se parecer¨¢ en nada al tradicional pol¨ªgono industrial que ya forma parte del paisaje del ¨¢rea metropolitana. Discurrir¨¢ a ambos lados de la autopista C-58, y tendr¨¢ como vecinos el pol¨¦mico aeropuerto de Sabadell y la Universisidad Aut¨®noma de Barcelona. La inversi¨®n inicial es de 250 millones de euros. Una cincuentena de empresas han mostrado inter¨¦s, seg¨²n los promotores, por instalarse en el nuevo parque.
El calendario previsto, asegura la empresa promotora Vantoureix, es que empiecen las obras y la comercializaci¨®n de las distintas parcelas durante el segundo semestre del a?o pr¨®ximo. De momento, afirman los promotores, una cincuentena de empresas ya "han expresado inter¨¦s por trasladarse al futuro parque". En su mayor¨ªa, son empresas locales peque?as y medianas, otras espa?olas y un par de multinacionales, una de ellas especializada en el sector qu¨ªmico y la otra en la fabricaci¨®n de herramientas. El objetivo es sobre todo atraer industria aeron¨¢utica, de investigaci¨®n y desarrollo tecnol¨®gico.
Las negociaciones para un proyecto urban¨ªstico industrial y terciario con vocaci¨®n, seg¨²n el alcalde de Sabadell, el socialista Manuel Bustos, de "convertirse en el m¨¢s importante de Catalu?a", empezaron en 2002 entre la empresa Vantoureix, una sociedad que cuenta entre sus inversores con el grupo inmobiliario Teslia y Caixa de Sabadell, y el Ayuntamiento. La exigencia para llevarlo a cabo, explica el presidente de Vantoureix, Ricardo Torres, fue que "hubiera una mejora sustancial del acceso sur a la ciudad". Para ello, parte del proyecto es la construcci¨®n de un cuarto carril de la autopista que une Barcelona con Manresa, la C-58, nuevos laterales y una rotonda de enlace. Otras previsiones son la mejora de los accesos, una nueva salida a la autopista desde el municipio de Badia y una reserva de espacio para la autov¨ªa Interpolar. Todo ello sin olvidar una estaci¨®n de Ferrocarrils de la Generalitat cerca del club deportivo privado Cercle Sabadell¨¦s y del colegio religioso de la Vall.
Alrededor de 300 empresas
Los promotores calculan que el nuevo parque podr¨¢ llegar a albergar unas 300 empresas y organizaciones. Para evitar que acabe convirti¨¦ndose en lo que en el imaginario colectivo es un pol¨ªgono industrial y ahuyentar a las f¨¢bricas pesadas o centros log¨ªsticos, se ha optado por una parcelaci¨®n peque?a.
La ambici¨®n de los promotores y el consistorio es que la industria limpia conviva con las oficinas, los centros comerciales, las zonas verdes y los lugares de paseo. Los terrenos, que en la actualidad son un paraje des¨¦rtico en el que sobreviven una antigua granja y una ermita, entre vegetaci¨®n silvestre, se dividir¨¢ en tres subsectores: el primero, al este de la C-58, albergar¨¢ el Parque de Actividades Empresariales; el segundo, en la zona del Cercle Sabadell¨¦s, lim¨ªtrofe con la Universidad Aut¨®noma de Barcelona, se destinar¨¢ a actividades terciarias y de inter¨¦s universitario y equipamientos comunitarios; finalmente, el subsector del Tur¨® de Sant Pau, muy cerca del municipio de Cerdanyola, se destinar¨¢ a zona verde.
Objetivos: atraer a la industria aeron¨¢utica y potenciar el aeropuerto
Uno de los objetivos del parque empresarial es atraer a la industria aeron¨¢utica y potenciar el aeropuerto. Esta infraestructura estuvo en el ojo del hurac¨¢n
en octubre del a?o pasado al estrellarse en dos meses dos avionetas y fallecer todos sus ocupantes. El primer aparato se precipit¨® contra una plaza p¨²blica en Badia del Vall¨¨s, y el segundo choc¨® contra una gr¨²a ilegal en Sant Quirze del Vall¨¨s. El Ministerio de Fomento incluso orden¨® el cierre temporal del aeropuerto alegando motivos de seguridad
El Ayuntamiento de Sabadell y la C¨¢mara de Comercio defienden esta instalaci¨®n. Los empresarios sabadellenses aspiran a que el aeropuerto pueda acoger nuevas empresas y nuevos servicios, como por ejemplo aerotaxis. En el ¨²ltimo pleno, el Ayuntamiento de Sabadell aprob¨®, a petici¨®n de ERC, la realizaci¨®n de un an¨¢lisis del impacto socioecon¨®mico que tiene el aeropuerto sobre Sabadell y los municipos colindantes. Ante la demanda, el PSC record¨® la importante actividad econ¨®mica que se realiza en ¨¦l, y el hecho de que la Generalitat lo hab¨ªa descrito como una infraestructura "estrat¨¦gica".
Al otro lado de la pol¨¦mica est¨¢n los vecinos de Sant Quirze, Badia y Barber¨¤ del Vall¨¨s y sus respectivos alcaldes, que batallan desde hace a?os para conseguir su traslado. El pasado 22 de noviembre, la Federaci¨®n de Asociaciones de Vecinos de Sant Quirze present¨® un informe en el que, entre otras cosas, denunciaba que el aeropuerto nunca hab¨ªa sido un problema para Sabadell, pero que hab¨ªa hipotecado el futuro de Sant Quirze y Barber¨¤ del Vall¨¨s.
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