Est¨¦tica atrevida
El nuevo Honda CR-V apuesta por el dise?o para distinguirse. Llegar¨¢ en enero de 2007
LA ORIGINALIDAD est¨¦tica es la primera aportaci¨®n del nuevo CR-V, la tercera generaci¨®n del todoterreno ligero de Honda, que saldr¨¢ a la venta el pr¨®ximo enero. Se ofrecer¨¢ con dos motores: 2.0 de 150 CV (desde 27.300 euros) y 2.2 i-CTDi turbodi¨¦sel de 140 CV (desde 29.300), los dos con tracci¨®n 4¡Á4 y buenos equipos de serie.
La alternativa de Honda al Toyota Rav4 sobresale por su imagen y presenta un frontal dividido en dos y un techo con forma de arco muy pronunciado que le desmarcan de cualquier competidor. Adem¨¢s, y en contra de la tendencia habitual, es m¨¢s corto y bajo que el modelo actual (10 y 3 cent¨ªmetros). Estos aspectos potencian el dinamismo y la facilidad de aparcamiento, y sit¨²an al nuevo CR-V entre los 4¡Á4 ligeros con una conducci¨®n m¨¢s cercana a la de los turismos. Una de las claves del cambio de tama?o es la rueda de repuesto, que ahora va bajo el maletero en vez de por fuera, lo que reduce la longitud a 4,53 metros. Y en el port¨®n se ha cambiado la apertura lateral por la vertical, m¨¢s pr¨¢ctica.
El interior no sorprende tanto como la carrocer¨ªa, y presenta un salpicadero de corte cl¨¢sico, aunque con detalles originales que alegran el conjunto, como el volante o los tiradores de las puertas. Lleva el cambio situado en la consola, lo que mejora el confort, y cuenta con un habit¨¢culo amplio, c¨®modo y bien acabado. El maletero tiene 524 litros, se puede ampliar plegando los asientos posteriores e incluye adem¨¢s dos bandejas, la normal y otra a media altura, que ayudan a organizar mejor el equipaje.
Los dos motores montan un cambio manual de seis marchas (el de gasolina puede llevar tambi¨¦n un autom¨¢tico) y destacan por sus prestaciones: 187 km/h. el 2.2 di¨¦sel y 190 km/h. el 2.0 de gasolina, lo que sit¨²a al CR-V entre los 4¡Á4 m¨¢s r¨¢pidos de su tama?o. Y el turbodi¨¦sel a?ade unos consumos muy contenidos: 6,5 litros de media. La gama cuenta con cinco acabados: Comfort, Sport, Executive, Luxury y Advance. Todos incluyen seis airbags, ABS, control de estabilidad, aire acondicionado, radio-CD y, salvo el primero, tambi¨¦n las llantas de aleaci¨®n.
Tu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo
?Quieres a?adir otro usuario a tu suscripci¨®n?
Si contin¨²as leyendo en este dispositivo, no se podr¨¢ leer en el otro.
FlechaTu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo y solo puedes acceder a EL PA?S desde un dispositivo a la vez.
Si quieres compartir tu cuenta, cambia tu suscripci¨®n a la modalidad Premium, as¨ª podr¨¢s a?adir otro usuario. Cada uno acceder¨¢ con su propia cuenta de email, lo que os permitir¨¢ personalizar vuestra experiencia en EL PA?S.
En el caso de no saber qui¨¦n est¨¢ usando tu cuenta, te recomendamos cambiar tu contrase?a aqu¨ª.
Si decides continuar compartiendo tu cuenta, este mensaje se mostrar¨¢ en tu dispositivo y en el de la otra persona que est¨¢ usando tu cuenta de forma indefinida, afectando a tu experiencia de lectura. Puedes consultar aqu¨ª los t¨¦rminos y condiciones de la suscripci¨®n digital.
