Catalu?a, enclave estrat¨¦gico del narcotr¨¢fico

Catalu?a se ha situado de lleno en las rutas internacionales del narcotr¨¢fico. Los narcos la han convertido en un enclave estrat¨¦gico para el mercadeo de estupefacientes. Los distintos cuerpos policiales coinciden en un dato: todos los a?os decomisan mayores cantidades de droga, se?al inequ¨ªvoca, no ya de una extraordinaria eficacia policial, sino de que cada vez entran m¨¢s sustancias ilegales en el territorio catal¨¢n.

Desde el punto de vista de un negocio ilegal muy lucrativo y enormemente rentable, el atractivo de Catalu?a es doble: como potente mercado consumidor en s¨ª mismo y como portal de entrada hacia otros pa¨ªses de Europa. Varios responsables de la lucha contra el narcotr¨¢fico explican que la mayor parte de la droga que entra en la comunidad aut¨®noma acaba saliendo por los Pirineos.

El porcentaje de lo que se exporta es mayor en el caso de la coca¨ªna (70%), una droga cuyo consumo ha experimentado en los ¨²ltimos a?os un fuerte aumento, que en el del hach¨ªs, que tiene un mercado interno muy consolidado por el elevado consumo entre la poblaci¨®n juvenil. De hecho, el hach¨ªs y la coca¨ªna son las dos drogas estrella. Un reciente estudio del Observatorio Europeo de las Drogas y las Toxicoman¨ªas indica que entre 1999 y 2004, tres cuartas partes de las operaciones contra el tr¨¢fico de cannabis en toda la UE se realizaron en Espa?a, y la mitad, en el caso de la coca¨ªna.

La hero¨ªna, que caus¨® estragos durante los a?os ochenta en algunas ciudades, entre ellas Barcelona, y que en el imaginario colectivo aparece ligada a la marginalidad, dista mucho de poder competir con ellas. Su consumo es minoritario. Pero incluso en el caso de la hero¨ªna, la polic¨ªa ha detectado un incremento en su comercializaci¨®n. "Algunos extranjeros de Europa del Este la consum¨ªan en sus pa¨ªses de origen y, al llegar aqu¨ª, la siguen pidiendo. Y si hay demanda, hay oferta", explica el jefe de la Unidad Central Operativa de Estupefacientes de los Mossos d'Esquadra (UCOE), Toni Salleres.

En lo que va de a?o, la Guardia Civil se ha incautado de 700 kilos de coca¨ªna s¨®lo en el aeropuerto de El Prat. La cifra puede no indicar mucho por s¨ª sola, pero explica algo m¨¢s si se compara con los 178 kilos decomisados en el mismo periodo de 2005. El aumento es de m¨¢s del 400%. Adem¨¢s, las detenciones de muleros -personas que transportan droga en el interior del cuerpo- tambi¨¦n se han multiplicado. S¨®lo en noviembre, el Cuerpo Nacional de Polic¨ªa arrest¨® a 10 personas, frente a las 6 del a?o pasado. Tambi¨¦n en 2005 los Mossos d'Esquadra desarticularon dos grupos organizados y se hicieron con 11 toneladas de hach¨ªs.

?C¨®mo se justifica esta tendencia al alza? En el caso del tr¨¢fico de hach¨ªs, la explicaci¨®n hay que ir a buscarla al sur de Espa?a. La instalaci¨®n del Sistema de Vigilancia Exterior

(Sive) ha permitido neutralizar a la mayor¨ªa de lanchas r¨¢pidas que anta?o desembarcaban la mercanc¨ªa, con relativa facilidad, en las costas andaluzas. "Blindada la zona sur, la actividad se ha desplazado hacia toda la costa de Levante, y en especial a Catalu?a", asegura Salleres.

Este grupo de narcos est¨¢ integrado, casi en su totalidad, por marroqu¨ªes. Desde las costas del pa¨ªs norteafricano, uno de los mayores productores de hach¨ªs del mundo, las embarcaciones parten con la cantidad m¨ªnima de combustible que les permita llegar a Catalu?a. "Cualquier playa es buena para desembarcar; tambi¨¦n llegan a trav¨¦s de los puertos deportivos, donde la vigilancia es la que es", confiesa el jefe de la UCOE. Cada una de estas embarcaciones semirr¨ªgidas puede transportar unos 3.000 kilos de hach¨ªs.

El territorio catal¨¢n forma parte del llamado tri¨¢ngulo de la droga espa?ol: Madrid, Valencia y la misma Barcelona. El auge en el tr¨¢fico de drogas est¨¢ en el aumento de las rutas a¨¦reas internacionales. Los traficantes transportan la droga desde sus pa¨ªses de origen (Colombia, Ecuador o Venezuela) hasta El Prat, pero antes suelen hacer escala en alguna otra ciudad europea. "Su objetivo es despistar para que perdamos el rastro", explica el capit¨¢n jefe de la compa?¨ªa puerto de la Guardia Civil, Juli¨¢n Sol¨®rzano de Pr¨¢dena.

Pese a la proliferaci¨®n de muleros, las grandes cantidades de coca¨ªna llegan a trav¨¦s del puerto de Barcelona. El a?o pasado, la Guardia Civil logr¨® interceptar 3.400 kilos de coca¨ªna, que viajaba escondida en grandes contenedores de mercanc¨ªas. Puesto que un puerto como el de Barcelona debe ser ¨¢gil para que sea viable econ¨®micamente, s¨®lo se inspeccionan "entre el 4% y el 5% de los contenedores", explica Sol¨®rzano.