Oposici¨®n y v¨ªctimas del accidente de metro piden que reaccione Camps

"El presidente de la Generalitat tiene la opci¨®n de reaccionar, tiene la opci¨®n de rectificar, tiene la opci¨®n de elegir el camino de la reconstrucci¨®n, que es lo que deseamos y esperamos los ciudadanos". As¨ª reza parte de la carta entregada ayer por la Asociaci¨®n de V¨ªctimas del Metro 3 de julio en el Registro de Entrada de la Generalitat. Seis meses despu¨¦s del peor accidente ferroviario ocurrido en territorio espa?ol, en el que murieron 43 personas, los familiares de los fallecidos y afectados y la oposici¨®n pidieron ayer al presidente Francisco Camps una "rectificaci¨®n" a tiempo, frente al "silencio y la marginaci¨®n institucional" ejercida por el Consell.

Los familiares se sienten muy decepcionados por la actitud del Consell del PP que cerr¨® en falso la investigaci¨®n parlamentaria "m¨¢s corta de la historia", seg¨²n EU y el PSPV, y se neg¨® a asumir ninguna responsabilidad pol¨ªtica por la falta de balizas en las v¨ªas (que seg¨²n los expertos hubiera podido evitar el accidente), al tiempo que anunciaba la implantaci¨®n a futuro de un sistema de seguridad y de balizas de ¨²ltima generaci¨®n.

"Un suceso as¨ª demuestra que las cosas no se est¨¢n haciendo bien en Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV)", contin¨²a la carta entrada ayer. "M¨¢s a¨²n demuestra el fracaso de la gesti¨®n, tanto internamente en la propia empresa como en la propia Consejer¨ªa de Infraestructuras de la que depende".

La oposici¨®n volvi¨® a acusar ayer a Camps y su gabinete de "continuar sin asumir responsabilidades pol¨ªticas". Y, lo que es peor, "sin dar respuesta a lo familiares de las v¨ªctimas del accidente de Metro Valencia, seis meses despu¨¦s", remat¨® Jos¨¦ Antonio Godoy, secretario de Infraestructuras del PSPV-PSOE.

Godoy reproch¨® a Camps que "las v¨ªctimas tengan que manifestarse en las calles [como ocurri¨® el mi¨¦rcoles], para reivindicar que alguien del Consell les escuche". "Todav¨ªa seguimos esperando una auditor¨ªa sobre los sistemas de seguridad de la L¨ªnea 1 de Metro".

Desinversi¨®n en FGV

Desde EU, su candidata y coordinadora general, Gloria Marcos, anunci¨® que, si hay un cambio de Gobierno tras las pr¨®ximas elecciones auton¨®micas, pedir¨¢ "una investigaci¨®n con profundidad, porque el PP ha demostrado sobradamente que nada m¨¢s pretende esconder la verdad".

Marcos acus¨® a los gobiernos de Camps y su predecesor Eduardo Zaplana de "provocar premeditadamente el deterioro de FGV" y afirm¨® que "las causas del accidente est¨¢n relacionadas con la carencia de inversi¨®n auton¨®mica y el desv¨ªo de fondos finalistas del Estado para sufragar la deuda de FGV a otros lugares".