El Ej¨¦rcito recibe este mes los primeros helic¨®pteros Tigre

Si no se producen nuevos retrasos, la base de las Fuerzas Aerom¨®viles del Ej¨¦rcito de Tierra (Famet) en Almagro (Ciudad Real) recibir¨¢ a finales de este mes las tres primeras unidades del helic¨®ptero de ataque Tigre. El Consejo de Ministros, presidido entonces por Jos¨¦ Mar¨ªa Aznar, autoriz¨® el 5 de septiembre de 2003 la compra de 24 helic¨®pteros de ataque Tigre por 1.353,5 millones de euros. El Ministerio de Defensa se decant¨® por el modelo de la firma Eurocopter (filial del consorcio aeron¨¢utico europeo EADS) en detrimento del Apache estadounidense, que prefer¨ªa el Ej¨¦rcito de Tierra.

Los primeros aparatos deb¨ªan haber llegado a Espa?a en 2004 pero, tras sucesivas demoras, est¨¢ previsto que lo hagan a finales de este mes. Antes de que acabe 2007 se incorporar¨¢n otros tres.

Estas seis unidades han sido fabricadas en Francia y pertenecen al modelo HAP (Helic¨®ptero de Apoyo y Protecci¨®n), seleccionado por el Ej¨¦rcito franc¨¦s, y no al HAD (Helic¨®ptero de Ataque y Destrucci¨®n), elegido por el Ej¨¦rcito espa?ol. El objetivo es que a partir de 2010, cuando la nueva planta de Eurocopter en Albacete empiece a producir los 18 helic¨®pteros Tigre restantes, estos seis aparatos sean reconvertidos al modelo HAD.

Hasta entonces, el Ej¨¦rcito espa?ol contar¨¢ con seis aeronaves que, seg¨²n los expertos, pueden ser calificadas como helic¨®pteros de escolta, pero no de ataque. Los HAP que recibir¨¢ Espa?a vienen equipados con un ca?¨®n autom¨¢tico de 30 mil¨ªmetros y con cohetes de 68 mil¨ªmetros, pero carecen de misiles. Ser¨¢n los futuros HAD los que, ya en la pr¨®xima d¨¦cada, incorporen misiles aire-aire Mistral y, sobre todo, misiles anticarro de largo alcance Spike. El coste de este arsenal superar¨¢ los 100 millones de euros.

Para incorporar los misiles anticarro Espa?a deber¨¢ desarrollar un programa espec¨ªfico, pues se da la circunstancia de que cada usuario del Tigre se ha decantado por un modelo diferente: Alemania utilizar¨¢ el europeo Trigat, Francia el estadounidense Hellfire y Espa?a el israel¨ª Spike. Se da la circunstancia de que Defensa tambi¨¦n eligi¨® recientemente el Spike como misil anticarro port¨¢til para el Ej¨¦rcito de Tierra y la Infanter¨ªa de Marina.

Aunque fabricados en Francia, los HAP que recibir¨¢ el Ej¨¦rcito incorporan algunos elementos de producci¨®n espa?ola, como los equipos de radio PR4G de Amper. Pilotos y mec¨¢nicos de las Famet han recibido cursos de adiestramiento en la escuela de Le Luc (Francia).