Se busca mochilero; raz¨®n, Marc Coma

Por definici¨®n, un mochilero es un motociclista que asume el compromiso de ayudar a otro mejor colocado en la clasificaci¨®n, de socorrerle en caso de apuro. Marc Coma, el campe¨®n de la pasada edici¨®n del Rally Dakar y l¨ªder de la carrera actual, se ha quedado sin escudero. Y eso que comenz¨® con dos: Jordi Viladoms y Giovanni Sala. El espa?ol se fractur¨® tres huesos al salir despedido de su KTM en la contrarreloj previa al d¨ªa de descanso mientras que el italiano abandon¨® el lunes con un hombro fuera de su sitio por otro costalazo. A falta de 1.891 kil¨®metros para el final, en el lago Rosa, Coma rueda solo y desatendido. Al menos, aparentemente.

Jordi Arcarons es su jefe de equipo y se pasea por ?frica como aqu¨¦l que sale a regar las plantas del jard¨ªn de su casa. ?l se encarga de que a sus pilotos no les falte de nada. ?Que al llegar a Marruecos el fr¨ªo aprieta m¨¢s de lo esperado? Pues acude al mercado de Er Rachidia y negocia el precio de unas cuantas mantas. ?Que la caravana llega a Tichit, un poblado fantasma azotado por un vendaval de mil demonios? Pues se hace instalar una jaima para que los corredores duerman protegidos. Llegados a Nema, los esfuerzos de este experimentado dakariano que ha tomado parte en 16 ediciones -15 en motos y una en coches- se centran en tratar de que el l¨ªder administre la hora de ventaja que tiene sobre el franc¨¦s Cyril Despr¨¦s. Pero Arcarons, que tiene 44 a?os, no va en la moto y, llegado el caso de que Coma precisara apoyo, no estar¨ªa all¨ª para atenderle. Pero s¨ª un ayudante eventual. O dos.

"Tenemos un nuevo mochilero fijo. Antonio Ramos", sonr¨ªe Arcarons mientras explica por qu¨¦ se ha decantado por este dicharachero murciano. "Es mec¨¢nico y, en el caso de que Marc tenga un problema con la moto, acudir¨¢ a ayudarle", comenta. A estas alturas de la carrera, ya han abandonado m¨¢s de cien motociclistas y el abanico de opositores a mochilero mengua a cada etapa.

"Adem¨¢s de Ramos, buscamos a otro", conviene este artista en el arte del regateo. Y argumenta: "De los franceses nos olvidamos porque la mayor¨ªa son amigos de Cyril o de Bernard

[el jefe de equipo del franc¨¦s]. Buscamos un piloto de KTM, que ya no pelee por el podio y sea tan r¨¢pido como para llegar en pocos minutos al lugar en el que se encuentre Marc".

El Dakar esconde una pl¨¦tora de trampas y nadie rueda a salvo de ellas. Una piedra puede provocar un llantazo o la rotura de alguna pieza. Si esto ocurre, el improvisado mochilero ceder¨¢ las piezas convenientes de su moto para que Coma reemprenda su marcha lo antes posible. De tener que entrar en acci¨®n, el ¨¢ngel de la guardia recibir¨¢ una compensaci¨®n econ¨®mica que comienza a negociarse a partir de 6.000 euros. En caso de no necesit¨¢rsele, se le agradecer¨¢ el gesto. Accidentado Sala, el primer contacto de Arcarons fue en direcci¨®n al let¨®n Janis Vinters, ganador de la etapa del lunes, pero el acuerdo no fructific¨®. Ayer, mientras la mayor¨ªa de los pilotos cenaban tumbados en el campamento, Arcarons merodeaba por all¨ª.