Una f¨¢brica de ideas

La v¨ªspera de cumplir 58 a?os, Philippe Starck (Par¨ªs, 1949) tuvo un d¨ªa muy agitado en Espa?a. El dise?ador franc¨¦s, que se desplaza de un lado a otro como una estrella, con asistentes propios y el protocolo que le brindan sus clientes, asisti¨® el pasado mi¨¦rcoles por la ma?ana a la presentaci¨®n de un aceite de oliva especial -el m¨¢s caro de Espa?a, dicen, a 30 euros el litro-, de un amigo suyo. Ha dise?ado su envase en una lata de color amarillo oliva elaborada por un latista brit¨¢nico que le hace otros trabajos. Poco despu¨¦s acudi¨® al certamen internacional de cocina Madrid Fusi¨®n, donde le hicieron entrega de un trofeo con forma de delantal junto a la bailarina Tamara Rojo, en reconocimiento a su aportaci¨®n de herramientas y utensilios de cocina.

Nada m¨¢s retratarse con la presidenta de la Comunidad de Madrid, Esperanza Aguirre, tom¨® un avi¨®n hacia Bilbao para presentar junto al alcalde, I?aki Azcuna, un encargo por tres millones de euros para dise?ar el entorno de La Alh¨®ndiga. El toque personal de Starck reconvertir¨¢ al siglo XXI la funcionalidad de este emblem¨¢tico edificio construido por el arquitecto Ricardo Bastida en 1909. Un a?adido recurso tur¨ªstico de renombre en la remozada capital vizca¨ªna.

Dice Starck que ya est¨¢ viejo, y que ya no le mueven ni la gloria ni el dinero. Tiene una virtud com¨²n a alguno de los grandes creativos que ocupan hoy las p¨¢ginas de las revistas de estilo; un discurso envolvente sobre el sentido de la vida y los temas candentes de la actualidad mundial. Para todo tiene una respuesta filos¨®fica.

Si se le pregunta qu¨¦ le interesa del aceite de oliva, es capaz de despacharse un buen rato sobre la civilizaci¨®n humana basada en la inteligencia y su generador, el cerebro. Y ?qu¨¦ mejor alimento para este ¨®rgano? "El aceite de oliva, por ser el carburante de la inteligencia. Si la gasolina proporciona potencia a los veh¨ªculos de motor, el aceite de oliva potencia el cerebro".

A continuaci¨®n, puede explayarse sobre las virtudes de la alimentaci¨®n org¨¢nica y funcional y aplaudir que en Estados Unidos se vayan a prohibir las grasas saturadas. "Cuando vemos que se aprueban leyes de este tipo en un pa¨ªs especialista en los alimentos con m¨¢s qu¨ªmica y m¨¢s insanos del mundo, tenemos que comprender que se trata de algo serio. Hoy d¨ªa, la gente empieza a preocuparse por la importancia de la dieta y sus consecuencias y se convertir¨¢ en la preocupaci¨®n n¨²mero uno de la gente en el futuro. La clave no est¨¢ en la cantidad sino en la calidad de los alimentos en los pa¨ªses desarrollados".

Su talento creativo no se explica sin un discurso te¨®rico. De las grasas saturadas pasa a definirse ecologista con todas sus consecuencias, como su capacidad para vivir en un entorno sin luz ni tel¨¦fono. En este momento, dise?a un hotel en el desierto californiano de Mohave con cero impacto ambiental. Todos los recursos para facilitar una estancia confortable los obtendr¨¢ del entorno pr¨®ximo y no generar¨¢ ning¨²n tipo de residuo nocivo.

Pero estos proyectos "ecol¨®gicos" los compagina con otros prodigiosos del espectro opuesto. Est¨¢ entusiasmado con el desarrollo de un megayate para la firma francesa B¨¦n¨¦teau de 200 metros de eslora (sic) con un dise?o "completamente alejado de los barcos ostentosos y vulgares de la gente rica. No podemos tener barcos as¨ª, tenemos que dise?arlos en armon¨ªa con la naturaleza. He inventado un casco con el que navegaremos a 25 nudos (46 kil¨®metros por hora) sin que le afecten las olas. Va a suponer una revoluci¨®n en la forma de construir veleros, en su interior. Ofreceremos ideas totalmente nuevas para el mundo de los catamaranes".

Starck es una m¨¢quina de generar ideas. "Yo no hago negocio. Estoy en la vanguardia de las ideas, en explorarlas".

Adem¨¢s del megayate, Starck lleva tiempo dedicado a otro encargo ins¨®lito que le ha hecho el visionario brit¨¢nico Richard Branson, fundador de Virgin. Se trata de una nave comercial destinada a realizar vuelos espaciales. "Ser¨¢ la primera vez en la historia de la humanidad que personas privadas se desplacen al espacio". Starck se entusiasma sobre su papel en la "direcci¨®n art¨ªstica de la nave, desde los fuselajes a su interior, y en la imagen futurista del primer aeropuerto espacial privado del mundo". Y, sobre todo, con la idea pol¨ªtica que, afirma, subyace en su trabajo: la democratizaci¨®n de los objetos de lujo, la disponibilidad para el gran p¨²blico de escenarios y productos reservados a unos pocos.