Alud de cr¨ªticas a Mayol por decir que se siente "antisistema"
Portabella cuestiona el trazado del AVE por el centro de Barcelona
Las aguas electorales ya bajan revueltas en el Ayuntamiento de Barcelona. Y ayer la afirmaci¨®n de Imma Mayol (ICV), tercera teniente de alcalde, de que se considera "antisistema" por rebelarse contra las injusticias desencaden¨® un alud de cr¨ªticas. De todos los colores: del PP, de CiU y hasta del PSC. Por su parte, Jordi Portabella (ERC), segundo teniente, marc¨® distancias respecto al trazado del AVE a su paso por Barcelona.
Todos empiezan a marcar las distancias entre s¨ª, oposici¨®n y gobierno municipal y las formaciones del propio tripartito en una suerte de anticipo de la larga precampa?a que se avecina antes de las elecciones del 27 de mayo.
La tercera teniente de alcalde del consistorio barcelon¨¦s Imma Mayol, en una entrevista realizada en TV-3, no tuvo reparos en afirmar que se considera "antisistema" en cuanto que se rebela contra las injusticias. Y admiti¨® sentirse "responsable" de la carencia de espacios culturales para j¨®venes y en ese sentido reiter¨® que la ocupaci¨®n de espacios para darles una funci¨®n social no es "rechazable" y s¨ª lo es la ocupaci¨®n "por la cara" de viviendas. Siguiendo con esa l¨ªnea argumental, la dirigente de ICV sostuvo que una persona "que ocupa de forma pac¨ªfica un edificio desocupado desde hace 15 a?os no es un delincuente". Ese mensaje lanzado por Mayol -convencida de que ICV puede mejorar los resultados de las ¨²ltimas municipales- fue replicado con contudencia.
Desde el PSC, fue el primer secretario de la federaci¨®n, Joan Ferran, quien pidi¨® a Mayol que "pensara dos veces" sus declaraciones, sobre todo para no dar "alas" a la oposici¨®n, de CiU y PP. En efecto, las dos formaciones criticaron frontalmente a Mayol. Alberto Fern¨¢ndez D¨ªaz, presidente del grupo municipal del PP en el consistorio, pidi¨® el cese inmediato de Mayol. Entiende Fern¨¢ndez D¨ªaz que las declaraciones de Mayol fueron "fr¨ªvolas e irresponsables" y a?adi¨® que ese tipo de afimaciones justifican la proliferaci¨®n y el arraigo de grupos antisistema que han protagonizado actos violentos en Barcelona. El dirigente del PP record¨® a Mayol que ocupa un cargo municipal y manifest¨® su "hartazgo" de la pareja formada por ella y el consejero de Interior, Joan Saura, porque mientras "¨¦l habla de buen rollo, ella crit¨ªca que el C¨®digo Penal genera mal rollo". En cuanto a las alusiones a su relaci¨®n de pareja con Saura y su vinculaci¨®n con cuestiones pol¨ªticas, Mayol asegur¨® ayer estar "cansada y dolida" por unos ataques que "nunca hab¨ªa sufrido". "No pienso replicar nada", afirm¨® en declaraciones a este peri¨®dico.
AVE a 50 kil¨®metros hora
Fue Xavier Trias, presidente del grupo municipal de CiU, quien le ech¨® m¨¢s iron¨ªa a la polvareda que levantaron las afirmaciones de Mayol: "se ha inventado una nueva categor¨ªa que son los antisistema en coche oficial". Trias pidi¨® al alcalde, Jordi Hereu, que imponga seriedad despu¨¦s de calificar las declaraciones de Mayol de "sorprendentes, rid¨ªculas y lamentables".
El tambi¨¦n socio de gobierno de Hereu y Mayol en el consistorio, el republicano Jordi Portabella, quiso marcar distancias en una cuesti¨®n que estos d¨ªas -sobre todo desde las grietas en las obras del AVE en El Prat- ha vuelto a ponerse sobre la mesa: el recorrido del tren de alta velocidad por el centro de Barcelona. Portabella propuso como medida de seguridad que la velocidad del AVE a su paso por el t¨²nel que atravesar¨¢ la capital se reduzca, de los 100 kil¨®metros por hora propuestos por el Ministerio Fomento, a 50. El concejal republicano afirm¨® que en esa obra debe primar la seguridad.
Portabella matiz¨® que como quiera que la conexi¨®n desde Barcelona con el resto de Europa no est¨¢ prevista hasta dentro de m¨¢s de 10 a?os se puede estar "tranquilo" y, en consecuencia, se tiene m¨¢s tiempo para garantizar "un proyecto bien hecho, que genere confianza" entre los ciudadanos. Esta postura se desmarca del resto de las formaciones del tripartito municipal y se aproxima a las tesis de CiU y PP que quieran parar el enlace de Sants- Sagrera. Sin embargo, en una filigrana de equidistancia, Portabella record¨® que fue precisamente durante los gobiernos de estos partidos en la Generalitat y el Gobierno cuando se aprob¨® el t¨²nel subterr¨¢neo.
La prueba de que el sem¨¢foro electoral est¨¢ ya en ¨¢mbar fueron las cr¨ªticas de Portabella a Hereu por presentar el sistema de bicicleta p¨²blica la semana pasada, que considera que es de "sus" carteras mientras se encontraba en Vietnam.
Y volvi¨® a la carga defendiendo que el mercado de los Encants tiene cabida en la Monumental, algo que no defienden ni el PSC ni ICV.
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