Adjudicadas las obras de otros dos tramos de la 'Y' por m¨¢s de 120 millones

El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), dependiente del Ministerio de Fomento, aprob¨® ayer la adjudicaci¨®n de las obras para la construcci¨®n de dos nuevos tramos de la Y vasca en alta velocidad, por un importe total de 120,4 millones de euros. Con este paso se afianza el compromiso de Fomento de conseguir que en 2007 se encuentren en obras todos los tramos del ramal de Vitoria a Bilbao. Este ramal, m¨¢s el nudo de la Y -el tri¨¢ngulo que tiene sus v¨¦rtices en Mondrag¨®n, Elorrio y Bergara- es el que ejecuta directamente la Administraci¨®n central. De los 62,5 kil¨®metros que tiene de recorrido ese ramal est¨¢n ya adjudicados un total de 20,3 kil¨®metros, mientras que las obras ya han comenzado en un tramo de 5,2 kil¨®metros entre Arrazua (en las afueras de Vitoria) y Legutiano. El segmento siguiente, 7,7 kil¨®metros entre Legutiano y Eskoriatza (Guip¨²zcoa), fue adjudicado a finales de a?o.

Los tramos adjudicados ayer son los que van de Mondrag¨®n a Elorrio y de Abadi?o a Durango, seg¨²n inform¨® el consejo de administraci¨®n de Adif en un comunicado. El importe de la adjudicaci¨®n del primer tramo, de 4,44 kil¨®metros de longitud, asciende a 69,7 millones de euros. La empresa Obras Subterr¨¢neas, S.A. se ha comprometido a concluir los trabajos en 33 meses y medio. Las obras m¨¢s singulares de este tramo son los viaductos de Gabaundi, de 223 metros de longitud, y el de Kobate con 94 metros. Pero tambi¨¦n tendr¨¢ varios t¨²neles de v¨ªa doble, como el de Karraskain, de 410 metros, y el de Udalaitz, de 3.160 metros de longitud.

Respecto al tramo vizca¨ªno entre Abadi?o y Durango, las obras se han adjudicado en 50,7 millones a la uni¨®n temporal de empresas (UTE) formada por las empresas vascas Construcciones Moy¨²a, S.L y Construcciones y Promociones Balzola S.A., y la sevillana Azvi S.A. El plazo de ejecuci¨®n de este tramo, de 3,52 kil¨®metros, es de 21 meses. La l¨ªnea discurrir¨¢ dentro de los municipios de Abadi?o, Izurtza y Durango. Como elementos singulares destacan la construcci¨®n de los viaductos de Untxilla, de 300 metros de longitud, y el de Ma?aria, de 616 metros, as¨ª como los t¨²neles de Eguzkiza y de Mendigain, con una longitud de 664 y 961 metros, respectivamente.

Adif subraya que con este acuerdo se da un "importante impulso a la interconexi¨®n de las tres capitales vascas a trav¨¦s de una l¨ªnea de alta velocidad", tras las dos adjudicaciones anteriores, que tuvieron lugar en 2006. El Gobierno vasco, que se ocupa mediante una encomienda de gesti¨®n de los 94 kil¨®metros del ramal guipuzcoano, espera adjudicar su primer tramo en las pr¨®ximas semanas.