Trabajo formar¨¢ a 'mossos' para que vigilen las obras ante el alud de accidentes laborales

Como la Generalitat no tiene suficientes inspectores de trabajo ni t¨¦cnicos habilitados para ello, formar¨¢ a mossos d'Esquadra para que realicen tareas de supervisi¨®n, ante el alud de accidentes laborales. Tras cuatro a?os consecutivos a la baja, 2006 se cerr¨® con un repunte de la siniestralidad laboral, especialmente intensa en el caso de los accidentes mortales. Un total de 143 personas perdieron la vida en el trabajo, el 40% m¨¢s que hace un a?o, la gran mayor¨ªa en la construcci¨®n. "Para que las empresas sean competitivas, deben invertir en prevenci¨®n", proclam¨® la consejera de Trabajo, Mar Serna.

El Departamento de Trabajo ha reforzado el cuerpo de 120 inspectores de trabajo. A partir del pasado mes de julio habilit¨® a 50 t¨¦cnicos para que llevaran a cabo tareas de inspecci¨®n en materia de seguridad laboral (no pueden imponer sanciones, a diferencia de los anteriores). Las actuaciones aumentaron el 52% y las multas por sanci¨®n el 17%, hasta los 15,6 millones de euros. Pero ha sido "insuficiente", seg¨²n Serna. Y como el Gobierno central no se decide a traspasar la Inspecci¨®n -ahora viene en el Estatuto- ni aumenta el cuerpo de inspectores, la Generalitat ha decidido tirar de los cuerpos y fuerzas de seguridad.

El Departamento de Trabajo est¨¢ ultimando un acuerdo con el de Interior para que los mossos reciban formaci¨®n en prevenci¨®n de riesgos laborales y se establezcan protocolos de colaboraci¨®n para luchar contra la siniestralidad.

Dentro de medio a?o, cuando los agentes de la polic¨ªa auton¨®mica patrullen, adem¨¢s de estar pendientes de los tirones, tambi¨¦n deber¨¢n levantar la vista para que ning¨²n trabajador se suba a un andamio sin protecci¨®n o sin casco, por ejemplo. Tendr¨¢n que comunicarlo lo antes posible a los inspectores de guardia y si ven riesgo inminente de accidente, podr¨¢n incluso paralizar la obra. La consejera podr¨ªa extender el acuerdo a las polic¨ªas locales.

El a?o 2006 rompi¨® la tendencia a la baja de la siniestralidad laboral de los ¨²ltimos cuatro a?os, al aumentar casi un 7%. Se registraron casi 163.000 accidentes, en los que 143 personas vieron sesgadas sus vidas, el 40% m¨¢s que el ejercicio precedente. Los ¨²nicos que bajaron fueron los graves.

Desde la oposici¨®n, CiU aprovech¨® la ocasi¨®n para responsabilizar a Serna de dicho incremento porque en su etapa de directora general de Relaciones Laborales durante el anterior tripartito "no vel¨® como era necesario para la seguridad y la salud en el trabajo".

El primer Consell Executiu del Gobierno de Jos¨¦ Montilla limit¨® los contratos de la Administraci¨®n con empresas sancionadas o con delitos contra la seguridad laboral, una propuesta lanzada precisamente en la etapa que alude Converg¨¨ncia. En esa ¨¦poca, el tripartito responsabiliz¨® muy claramente a las empresas de los accidentes, decidi¨® trasladar a la fiscal¨ªa los expedientes e implor¨® al ministro, Jes¨²s Caldera, que elaborara una lista negra con las empresas con m¨¢s siniestralidad, como reclaman los sindicatos. La Generalitat ha detectado que los accidentes se concentran en el 18% de las compa?¨ªas.

Ayer, Mar Serna, sugiri¨® otra vez al ministro que el Gobierno central "penalice" -m¨¢s all¨¢ de las sanciones de la Inspecci¨®n- a las empresas m¨¢s reincidentes. ?C¨®mo? Subi¨¦ndoles las cotizaciones, por ejemplo.

"Para que las empresas sean competitivas deben invertir en prevenci¨®n", proclam¨® la consejera, que ofreci¨® un dato nuevo y revelador: el coste econ¨®mico estimado de los accidentes laborales con baja super¨® en 2006 los 232 millones de euros. Se perdieron m¨¢s de tres millones de jornadas de trabajo y los accidentados graves estuvieron 19 d¨ªas de media de baja.