La UE pide el inicio urgente de negociaciones internacionales
El comisario europeo de Medio Ambiente, Stavros Dimas, pidi¨® ayer iniciar con car¨¢cter de urgencia negociaciones a nivel internacional para lograr un nuevo acuerdo sobre cambio clim¨¢tico, a la vista del "alarmante" resultado que arroja el informe cient¨ªfico presentado en Par¨ªs por un grupo de expertos sobre la evoluci¨®n del clima. "Estoy seriamente preocupado por la aceleraci¨®n del ritmo y la paulatina extensi¨®n del fen¨®meno que muestra el informe. Es m¨¢s urgente que nunca que la comunidad internacional inicie negociaciones serias para adoptar un nuevo acuerdo a nivel mundial y a largo plazo que permita poner fin al calentamiento clim¨¢tico del planeta", declar¨® Dimas.
Dimas tambi¨¦n dijo que es "esencial" que EE UU se comprometa en las negociaciones para reducir los gases de efecto invernadero, causantes del calentamiento clim¨¢tico. "La participaci¨®n de Estados Unidos es esencial", porque con su compromiso para reducir las emisiones de di¨®xido de carbono (CO2) otros gases de efecto invernadero podr¨ªa arrastrar a otros pa¨ªses a hacer lo mismo, se?al¨® el comisario.
En una alusi¨®n indirecta a la posici¨®n actual de Washington, parafrase¨® al ex primer ministro brit¨¢nico Winston Churchill, que hab¨ªa dicho que los estadounidenses siempre acaban haciendo lo que hay que hacer, despu¨¦s de haber intentado todas las dem¨¢s opciones. Una referencia al hecho de que la Administraci¨®n del presidente estadounidense, George Bush, se ha negado a sumarse al Protocolo de Kioto, por el que los pa¨ªses desarrollados se compromet¨ªan a limitar las emisiones de CO2 para 2012 al nivel de las de 1990.
Por otra parte, la Comisi¨®n Europea anunci¨® ayer que decidir¨¢ la semana pr¨®xima si obliga por ley a los fabricantes de autom¨®viles a reducir las emisiones de CO2 con objeto de que a partir de 2012 todos los veh¨ªculos nuevos emitan un m¨¢ximo de 120 gramos de ese gas por kil¨®metro.
Emisiones de coches
Los comisarios deber¨¢n consensuar una posici¨®n com¨²n el mi¨¦rcoles, en su reuni¨®n semanal, en la que debatir¨¢n sendas comunicaciones sobre la nueva estrategia de la UE para reducir las emisiones contaminantes en los coches y dise?ar un marco regulador para una industria automovil¨ªstica competitiva.
La cuesti¨®n de forzar a los fabricantes a reducir las emisiones enfrenta, en el seno de la Comisi¨®n, a los responsables de Medio Ambiente, el griego Stavros Dimas, partidario de hacerlo obligatorio, y al comisario de Industria, el alem¨¢n Gunter Verheugen, m¨¢s proclive a las tesis de las grandes compa?¨ªas automovil¨ªsticas.
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