El t¨²nel de la M-30 se inund¨® porque un corte de luz inutiliz¨® la bomba de achique

Un c¨²mulo de infortunios: llov¨ªa fuerte, se cort¨® la luz y los pozos de extracci¨®n se quedaron sin fluido el¨¦ctrico para recoger el agua. ?sas son, seg¨²n fuentes municipales, las razones por las que, dos horas despu¨¦s de ser inaugurado, el nuevo subterr¨¢neo de la M-30 bajo la avenida de Portugal se inund¨® el pasado jueves en un tramo de unos 20 metros, obligando a cortar uno de sus carriles durante hora y media. Los responsables de la Concejal¨ªa de Urbanismo aseguran que el incidente "no se repetir¨¢". "Hemos tomado medidas colocando nuevas bombas de achique", afirmaron.

El t¨²nel inaugurado el jueves por el alcalde, Alberto Ruiz-Gallard¨®n, es s¨®lo de salida: 2,3 kil¨®metros desde la cuesta de San Vicente a la avenida de Portugal y la autov¨ªa de Extremadura (A-5). El t¨²nel gemelo en sentido entrada a la ciudad est¨¢ a¨²n en construcci¨®n. Ambos subterr¨¢neos comparten dos "pozos de extracci¨®n" cuya funci¨®n es recoger autom¨¢ticamente toda el agua ca¨ªda un d¨ªa de lluvia o, en su caso, filtrada desde el lecho del r¨ªo, que discurre por encima, seg¨²n fuentes municipales.

Pero esos pozos no funcionaron el jueves: uno de ellos, ubicado en el segundo t¨²nel, porque, al seguir en obras, a¨²n no est¨¢ en servicio; el otro, el del subterr¨¢neo inaugurado, porque un corte de luz lo inutiliz¨®. "Cuando empez¨® a caer agua al interior del t¨²nel los operarios no entend¨ªan qu¨¦ pasaba, llegaron a pensar incluso que se hab¨ªa roto una ca?er¨ªa principal. Pero lo que sucedi¨® es que la red el¨¦ctrica se cay¨® y el pozo, que es el¨¦ctrico, se qued¨® parado. Ese rato de confusi¨®n es el que permiti¨® que se crease el charco sobre la calzada", explican desde Urbanismo.

Estos responsables aseguran que, en cuanto qued¨® claro lo que ocurr¨ªa, entraron en funcionamiento otras bombas de achique provisionales y que los operarios lograron restablecer el tr¨¢fico en "poco m¨¢s de una hora". "Fue un problema puntual, muy normal en otros t¨²neles en los d¨ªas de lluvia. Las soluciones estaban previstas, y funcionaron, aunque es cierto que hubo un desfase de tiempo en el que un tramo del t¨²nel se llen¨® de agua. Pero no se volver¨¢ a producir", insisten los mismos dirigentes.

Y explican por qu¨¦: "El pozo del segundo t¨²nel estar¨¢ operativo en dos semanas. Hasta entonces, y tambi¨¦n por si m¨¢s adelante un corte de luz bloquease de nuevo los pozos, hemos instalado otras bombas de achique en varios puntos del subterr¨¢neo. Aunque vuelva a llover, el t¨²nel no se inundar¨¢. Con toda seguridad", aseveran los t¨¦cnicos.

El candidato socialista a la alcald¨ªa, Miguel Sebasti¨¢n, se pregunt¨® ayer "qu¨¦ va a pasar cuando llueva fuerte", si un t¨²nel reci¨¦n inaugurado se inunda con "cuatro gotas", y asegur¨® que eso pasa "cuando la obra p¨²blica se hace con motivos electoralistas" y con una pol¨ªtica de "inaugura como puedas". Responsables t¨¦cnicos del Ayuntamiento replican que los tramos de obra terminados hay que ir abri¨¦ndolos para ir canalizando el tr¨¢fico por ellos y concluir el resto. El t¨²nel abierto el jueves, por ejemplo, permiti¨® retirar miles de coches de superficie para empezar a desmontar un puente provisional usado en los ¨²ltimos meses y seguir trabajando en el t¨²nel de entrada a la ciudad.