Los vecinos de la comarca coru?esa se rebelan contra el futuro trazado del AVE

La peque?a plaza del Campo da Feria, ante el Ayuntamiento de Cambre, se llen¨® ayer en protesta por el impacto ambiental y social de las dos alternativas de trazado que el Ministerio de Fomento propone para el tramo del futuro tren de alta velocidad que unir¨¢ las ciudades de A Coru?a y Betanzos. Entre las 900 personas concentradas, seg¨²n el recuento de la polic¨ªa local, estaban representantes de todos los partidos.

La manifestaci¨®n surgi¨® a ra¨ªz de las reivindicaciones de los alcaldes socialistas de Cambre y Bergondo, otro de los municipios afectados y fue convocada por la federaci¨®n de vecinos de toda la comarca coru?esa. Anuncian un millar de alegaciones contra el proyecto.

Nadie se explica c¨®mo los t¨¦cnicos del Ministerio de Fomento dise?aron, sin siquiera pedir informaci¨®n a las instancias municipales, un trazado para la alta velocidad ferroviaria tan disparatado, "sin sentido com¨²n y con un impacto salvaje", afirma Antonio Varela, alcalde de Cambre. Con 22.000 habitantes, es el municipio m¨¢s perjudicado.

Las dos alternativas de Fomento prev¨¦n que el futuro tren veloz atraviese zonas protegidas de gran valor cultural, ecol¨®gico y paisaj¨ªstico, entre ellas la frondosa Fraga de Cecebre, escenario de El Bosque Animado, la famosa novela de Wenceslao Fern¨¢ndez Fl¨®rez recreada en el cine por Jos¨¦ Luis Cuerda y Rafael Azcona, con Alfredo Landa de protagonista.

El r¨ªo Mero as¨ª como la zona entre Sigr¨¢s y Meixigo, catalogada como ¨¢rea de especial protecci¨®n en la que est¨¢ prohibida cualquier edificaci¨®n, instalaci¨®n o movimiento de tierra, tambi¨¦n resultan candidatos a acoger v¨ªas del AVE, seg¨²n la propuesta del ministerio.

Entre la perplejidad y el enfado, los representantes municipales y sociales denuncian adem¨¢s el gran impacto social y territorial del proyecto. Cambre ya "sufre", seg¨²n el alcalde, el paso de otras grandes infraestructuras, como la autov¨ªa A-6 que une A Coru?a con Madrid o la v¨ªa ?rtabra, que la Xunta acaba de sacar a licitaci¨®n para conectar el ¨¢rea metropolitana coru?esa.

El futuro AVE es la gota que colma el vaso porque afecta a n¨²cleos de poblaci¨®n ya consolidados que pretende dividir o impedir su desarrollo. Los trazados propuestos por Fomento ni siquiera tienen en cuenta el recorrido de la conexi¨®n terrestre que construye el Gobierno gallego.

Casas r¨ªos y fraga

Y ese AVE tampoco es compatible con la actual v¨ªa f¨¦rrea de Cambre, cuyo mantenimiento reclaman todos los ayuntamientos de la comarca de A Coru?a, muy aquejada por el colapso del tr¨¢fico rodado, sobre todo en los accesos a la capital provincial. Exigen la creaci¨®n de un tren de cercan¨ªas. Esta reivindicaci¨®n figur¨®, de hecho, en el cartel de demandas de la concentraci¨®n celebrada ayer bajo el lema No al trazado del AVE, defiende las casas, los r¨ªos y la Fraga. Tren de cercan¨ªas ya. A la protesta acudi¨® en representaci¨®n del Ayuntamiento coru?¨¦s su responsable de Cultura, Carlos Gonz¨¢lez Garc¨¦s.

Representantes municipales y vecinales, liderados por el alcalde de Cambre, intensificar¨¢n esta semana su presi¨®n contra el proyecto de Fomento.

El plazo para presentar alegaciones finaliza el pr¨®ximo s¨¢bado, pero ya est¨¢n anunciadas un millar, redactadas por instituciones, particulares o colectivos. Todos conf¨ªan en que el ministerio recapacite, que cambie el trazado del futuro tren de alta velocidad por un recorrido menos da?ino, como supondr¨ªa hacer que transcurra en paralelo a la actual autov¨ªa. Argumentos y apoyos no les faltan en sus protestas.

La propia Xunta, a trav¨¦s de las conseller¨ªas de Medio Ambiente y de Cultura, manifest¨® su oposici¨®n a permitir que se divida en dos la m¨ªtica Fraga de Cecebre u otras zonas protegidas por la Ley de Patrimonio Cultural de Galicia, como lo son las que Fomento quiere atravesar con la v¨ªa de alta velocidad.