El interventor bloquea el pago de viajes en aviones privados de Zaplana como ministro

El interventor delegado de Hacienda en el Ministerio de Trabajo ha vetado el pago de dos facturas y censurado otras tres de una compa?¨ªa privada de aviaci¨®n por juzgar los gastos injustificados. Todas ellas corresponden a servicios prestados por esa compa?¨ªa a Eduardo Zaplana cuando era ministro de Trabajo entre 2002 y 2004. En los informes, a los que ha tenido acceso EL PA?S, el interventor reprocha que, tras prescindir del uso de l¨ªneas regulares -gratuitas entonces para los ministros-, no tramit¨® correctamente la contrataci¨®n de los aviones privados ni detall¨® su precio ni su pasaje.

Fuentes pr¨®ximas a Zaplana aseguraron que estos vuelos estuvieron justificados por la agenda del entonces ministro. El actual portavoz del PP, seg¨²n las mismas fuentes, es ajeno a su impago o a los defectos de las facturas.

Zaplana gast¨® en viajes en aviones privados durante sus dos a?os escasos de mandato en Trabajo 150.000 euros. De ellos, el interventor ha bloqueado dos por importe de 9.000 euros y cuestionado otros tres m¨¢s por 43.000 euros. Merced a un convenio, en vigor hasta hace meses, los principales cargos ministeriales pod¨ªan volar gratis en Iberia o recurrir a los aviones del Ministerio de Defensa. Pero Zaplana recurri¨® con asiduidad a otra v¨ªa distinta: el alquiler de jets privados de las compa?¨ªas Gestair y Transportes A¨¦reos del Sur. En total, una veintena de viajes, en su mayor¨ªa en noviembre de 2003. El pasaje de tales aviones privados, a tenor de las facturas visadas por sus ex colaboradores, incluy¨® un amplio abanico de personas, no siempre identificadas, o sin cargo ministerial (escoltas que viajan en solitario). El interventor delegado de Hacienda en Trabajo no s¨®lo puso reparos a esos gastos: lleg¨® a impedir el pago de facturas que dej¨® pendientes Zaplana.

- 30 de mayo de 2003. Zaplana present¨® el 30 de mayo de 2003 dos facturas por sendos vuelos con Gestair (de Valencia a Madrid y de Madrid a M¨¢laga) por m¨¢s de 9.000 euros. Los reparos por los que el interventor vet¨® su pago son los siguientes:

"Se ha realizado un gasto sin fiscalizaci¨®n previa, por lo que se estar¨ªa en el supuesto previsto en el art¨ªculo 156 de la ley presupuestaria, que dice que no se podr¨¢ reconocer obligaciones ni tramitar el pago hasta que se subsane la omisi¨®n de dicha fiscalizaci¨®n.

No se incluye ninguna documentaci¨®n acreditativa de la aprobaci¨®n del gasto, o de la comisi¨®n o comisiones de servicio en las que el mismo se encuadra. Tampoco se identifica a la persona o personas que hicieron uso de dichos servicios de transporte. Por otra parte, se observa que se tramita el gasto como una indemnizaci¨®n por raz¨®n de servicio, aun cuando las facturas se emiten a nombre del Ministerio.

Las facturas se emiten el 30 de mayo de 2003, por servicios realizados el 6 de mayo de 2003, pero en ellas se detalla ¨²nicamente el itinerario realizado, sin que conste si se factura el precio de uno o m¨¢s pasajes o el importe global del alquiler de un avi¨®n. En cuanto a la conformidad de las facturas, se observa que se producen dos a?os despu¨¦s de la prestaci¨®n del servicio, y sin que se detallen las circunstancias por las que existe constancia de que se hubieran realizado dichas prestaciones. (...) Existe contradicci¨®n sobre el car¨¢cter -original o duplicado- de las facturas, pues ambas expresiones figuran conjuntamente en las dos facturas incorporadas al expediente".

Gestair ni cobr¨® ni reclam¨®. La intervenci¨®n, sin llegar a exigir su impago, cuestion¨® otros vuelos de Zaplana en jet privado por parecidas razones.

- 21 y 23 de noviembre de 2003. Zaplana present¨® cuatro justificantes por cuatro desplazamientos con Gestair los d¨ªas 21 y 23 de noviembre de 2003, trayectos Madrid-Valencia-Madrid y Madrid-La Coru?a-Madrid por importe total de 11.982 euros. El interventor present¨® su reproche: "En ninguna de las cuatro facturas presentadas consta el recib¨ª de la empresa ni se acompa?a documento alguno que acredite que la obligaci¨®n ha sido satisfecha".

- 27 de noviembre de 2003. Zaplana viaja acompa?ado de seis colaboradores en un avi¨®n de Gestair de Madrid a Tenerife y regresa en el d¨ªa. Presentan siete facturas (2.300 euros el ministro, 4.770 cada acompa?ante). El interventor puso serios reparos: "De esta justificaci¨®n se deduce que se ha utilizado un medio especial de transporte, alquiler de un avi¨®n; sin embargo, no se ha tramitado un expediente de gasto conjunto por el importe total del alquiler, que ser¨ªa lo procedente de acuerdo con lo establecido en el real decreto 725/89, sobre anticipos de caja fija, que dice que no podr¨¢ fraccionarse un ¨²nico gasto en varios pagos. En las facturas no consta el recib¨ª de la empresa ni se acompa?a documento alguno que acredite que la obligaci¨®n ha sido satisfecha (...). El desplazamiento no se ha efectuado por l¨ªneas regulares, sino que se ha utilizado un medio especial de transporte -alquiler de un avi¨®n-; sin embargo, en la factura expedida por Gestair no consta si el importe que figura corresponde al precio de un pasaje o a la tarifa global de un servicio de transporte".

Zaplana alquil¨® aviones (6.000 euros) para volar de Madrid a Barcelona, unidas por puente a¨¦reo. Hay viajes suyos al extranjero (Edimburgo, 15.000 euros) soportados por meras notas de ordenador. Tambi¨¦n inquiet¨® a sus funcionarios fiscalizadores que no identificase a los usuarios de jets alquilados: Madrid-Valencia de 12 de noviembre de 2003 por 3.873 euros; Madrid-Valencia-Madrid el 21 de noviembre de 2003 por 6.400 euros; Madrid-Vitoria-Madrid el 26 de junio de 2003 por 3.500 euros; y Madrid-La Coru?a-Madrid el 23 de noviembre de 2003 por 5.500 euros.

En ocasiones, los pasajeros identificados son meros escoltas que vuelan en solitario en jet: Asturias-Mallorca-Madrid por 2.000 euros o Palma-Asturias-Palma por otros 2.000.