El Ayuntamiento de Vigo opta por enterrar el acceso del AVE en la ciudad
El gobierno local remite el plan general corregido a la Xunta sin esa modificaci¨®n
Los cuatro grupos que componen la corporaci¨®n municipal de Vigo optaron ayer un¨¢nimemente por la opci¨®n que propone el acceso del AVE a la ciudad a trav¨¦s de un t¨²nel desde la avenida de Madrid a la actual estaci¨®n ferroviaria. Esta alternativa conlleva una menor afecci¨®n y disminuye el efecto barrera que implicaba otra alternativa, ambas propuestas por Fomento. Este trazado no est¨¢ incluido en el plan general corregido que ayer mismo remiti¨® desde el gobierno local a la Xunta, lo que dio lugar a que aflorara la disputa entre socialistas y populares sobre el asunto.
El PP da por hecho que el plan no se aprobar¨¢ antes de las elecciones de mayo
La propuesta aprobada para el acceso del AVE a la ciudad elimina la actual situaci¨®n de la estaci¨®n ferroviaria como fondo de saco y su realizaci¨®n, seg¨²n el informe del Ministerio de Fomento, servir¨¢ para eliminar problemas estructurales y funcionales en la red actual. Tambi¨¦n, aunque no de un modo distintivo con respecto a la otra alternativa, prioriza la comunicaci¨®n del Eixo Atl¨¢ntico e integra las instalaciones ferroviarias existentes, aunque ninguna de las dos propuestas de Fomento sobre la entrada del AVE en Vigo contempla su conexi¨®n con la terminal portuaria de Bouzas, insistentemente pedida por el Ayuntamiento, ni con la factor¨ªa de Citro?n.
La primera fue afirmada hace unos meses por Abel Caballero, presidente de Autoridad Portuaria y candidato socialista a la alcald¨ªa viguesa, quien manifest¨® en su d¨ªa que esa conexi¨®n era prioritaria para el Gobierno central. "Otra mentira m¨¢s de alguien que deber¨ªa estar m¨¢s en la realidad de las cosas", critic¨® Jos¨¦ Manuel Figueroa, portavoz del gobierno local, refiri¨¦ndose a Caballero, cuyo actual cargo depende precisamente del Ministerio de Fomento. "Vuelve a demostrarse que las escenificaciones y los hechos son diferentes", a?adi¨®.
Manoel Soto, del Partido Galeguista, subray¨® esa misma carencia de conexiones, por las que se declar¨® "alarmado". "Citro?n debe de ser la ¨²nica f¨¢brica de Europa que no tiene conexi¨®n ferroviaria", afirm¨®, "y tampoco parece que el nuevo trazado vaya a tener conexi¨®n con la Plisan" (Plataforma Log¨ªsticia Salvaterra-As Neves, en construcci¨®n a 30 kil¨®metros de Vigo).
El portavoz socialista, Mauricio Ruiz, record¨® un informe previo de los t¨¦cnicos municipales en el que se?alaban que la f¨¢brica de autom¨®viles no quer¨ªa una estaci¨®n ferroviaria en sus instalaciones. Respecto a la conexi¨®n con Bouzas, el concejal socialista indic¨® que "es dif¨ªcil demandar una infraestructura a Fomento cuando no se recoge ni en el plan general".
La opci¨®n descartada ayer es precisamente la que est¨¢ registrada en el plan general de urbanismo, que hace una reserva de suelo en la parroquia de S¨¢rdoma para una estaci¨®n intermodal, opci¨®n que hasta ahora parec¨ªa la m¨¢s conveniente. "En consecuencia, habr¨¢ que modificar el plan general", apunt¨® Ruiz, que tampoco vio que la conexi¨®n con Bouzas fuera una imposibilidad con la opci¨®n aprobada.
Figueroa no ocult¨® su contrariedad con ese recordatorio. La Xerencia de Urbanismo, seg¨²n dijo, estaba preparando toda la documentaci¨®n del plan general, con las correcciones pedidas por la Direcci¨®n Xeral de Urbanismo hace unos meses, para que a ¨²ltima hora de la tarde de ayer o, como muy tarde, hoy mismo est¨¦ ya en la Xunta. El pleno municipal al que se presentar¨¢ para su nueva aprobaci¨®n provisional no se celebrar¨¢ hasta despu¨¦s de Semana Santa.
El portavoz del gobierno desde?¨®, en cualquier caso, la propuesta del portavoz socialista. "Es igual, ustedes ya saben que el plan general no ser¨¢ aprobado por la Xunta hasta despu¨¦s de las elecciones de mayo, aunque ser¨¢ el mismo documento que presentamos ahora", afirm¨®.
"Estamos debatiendo plazos, no contenidos, como parte de la estrategia electoral del pim-pam-pum que vienen manteniendo desde hace meses los dos partidos mayoritarios", terci¨® el portavoz nacionalista, Enrique Vi¨¦itez. Seg¨²n ¨¦l, las modificaciones que reclamaba Pol¨ªtica Territorial en el plan "ya est¨¢n hechas".
Tal vez no convenzan en Pol¨ªtica Territorial. Su titular, Mar¨ªa Jos¨¦ Caride, afirm¨® ayer que su departamento no se va a pronunciar sobre "ning¨²n documento intermedio", que es como considera al remitido ahora desde el Ayuntamiento. No habr¨¢, pues, ninguna respuesta de la Xunta hasta que el pleno municipal apruebe el documento corregido.
Silencios del convenio con ING
El grupo socialista volvi¨® a pedir a la Alcald¨ªa, a trav¨¦s de una pregunta en el pleno celebrado ayer, el convenio firmado en 2005 por la alcaldesa, Corina Porro, y la inmobiliaria ING Real Estate por el que esta compa?¨ªa se compromet¨ªa a aportar "hasta 1,5 millones de euros" para financiar actividades municipales. Hasta ahora desde la Alcald¨ªa se ha respondido con el silencio.
El citado convenio incluy¨® un anexo que detallaba el gasto de los primeros 500.000 euros, de los que fueron principales beneficiarias Abano y Significantia, las dos empresas de comunicaci¨®n que administra Pedro Costas Gil, a quien en ING Real Estate consideran "un proveedor de oportunidades".
Significantia ha recibido numerosos encargos de la Alcald¨ªa de Vigo, entre los que se cuentan, en la actualidad, asistencias t¨¦cnicas que incluyen la contrataci¨®n de personal para realizar tareas de la precampa?a electoral del PP.
Significantia est¨¢ participada al 100% por Abano, de la que fue cofundadora Mar¨ªa Pilar Mapi Egea, actual jefa del gabinete de la Alcald¨ªa de Vigo, quien se desprendi¨® de sus acciones en Abano un a?o despu¨¦s de su fundaci¨®n. No obstante, entre los accionistas de esta empresa, seg¨²n documentaci¨®n a la que ha tenido acceso este peri¨®dico, figura Aurora Purificaci¨®n Mart¨ªnez Puerta, suegra de Egea.
Desde la Alcald¨ªa de Vigo se adujo un total desconocimiento sobre la aportaci¨®n detallada y ¨²ltima que habr¨ªa realizado ING Real Estate con cargo al citado convenio de 2005, m¨¢s all¨¢ de los primeros 500.000 euros reflejados en el anexo. En el ayuntamiento se habr¨ªan limitado a se?alar las actividades a financiar y la inmobiliaria las habr¨ªa pagado directamente a los proveedores que las ejecutaron. Este peri¨®dico ha solicitado reiteradamente a ING Real Estate el volumen y detalle de tales pagos, sin haber obtenido respuesta hasta el momento.
Con todo, otra empresa de Pedro Costas Gil, Mega, pag¨® a proveedores de esas actividades, seg¨²n ING Real Estate, "por fallos puntuales de tesorer¨ªa en Abano", la empresa de comunicaci¨®n de la inmobiliaria en Vigo.
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