"Pens¨¦ unas cien veces en tirarme al agua desde el crucero"
Caos en el rescate del barco 'Sea Diamond' frente a la isla griega de Santorini
Laura Toledano estaba tomando fotograf¨ªas desde la cubierta del Sea Diamond mientras el crucero realizaba maniobras de fondeo frente a la isla griega de Santorini cuando not¨® "un golpe fuerte seguido de un crujido". El barco, de 140 metros de eslora, acababa de impactar contra un arrecife y en las siguientes horas vivir¨ªa el aparatoso rescate de los 1.151 turistas (incluidos 112 espa?oles) y 391 tripulantes a bordo.
"Tardaron varias horas en sacarnos. Durante ese tiempo pens¨¦ unas cien veces en tirarme al agua, aunque tambi¨¦n era dif¨ªcil, ya que los chalecos salvavidas estaban en los camarotes y no pod¨ªamos acceder a ellos", relat¨® Enrique Alonso, marido de Laura, a su llegada el viernes a Madrid. Alonso critic¨® el procedimiento de evacuaci¨®n realizado por el crucero, propiedad de Louis Cruiser Airlines: "Fue un caos. No se pod¨ªan bajar las dos lanchas de salvamento de la cubierta porque no hab¨ªa electricidad y cuando lo consiguieron, como el barco estaba escorado, golpeaban con el lateral". El hijo de ambos, Enrique, se fractur¨® una mano en la colisi¨®n.
Parte del pasaje abandon¨® el crucero por las escaleras de emergencia para acomodarse en botes salvavidas hasta llegar a tierra firme. Poco despu¨¦s del impacto fueron llegando barcos de apoyo. "Uno que transportaba un cami¨®n de basuras entre las islas abri¨® la rampa de acceso, donde pusieron unas colchonetas para los pasajeros", relat¨® Alonso.
Catorce horas despu¨¦s de encallar, ya en la madrugada del viernes, el Sea Diamond se hund¨ªa en una zona de 240 metros de profundidad y a una milla n¨¢utica de Santorini.
Los equipos de rescate segu¨ªan buscando ayer a dos desaparecidos tras el hundimiento: Jean Christophe, de 45 a?os, y su hija Nayd, de 16, ambos franceses, quedaron atrapados en una cabina de un piso inferior, donde se encontraban cuando se produjo el choque contra el arrecife.
Los primeros intentos por rescatarlos comenzaron 24 horas despu¨¦s del accidente, una vez que el resto de los ocupantes estaban a salvo.
La colisi¨®n del Sea Diamond ha tenido m¨¢s consecuencias. Las autoridades de la isla han tomado medidas para frenar la marea negra que se form¨® en el mar Egeo debido al escape de parte de las 450 toneladas de combustible de los tanques del crucero. Los barcos de limpieza trabajan en la zona para deshacer las manchas negras, que superaban un radio de 100 metros.
El suceso podr¨ªa tener un gran da?o ecol¨®gico y econ¨®mico para la tur¨ªstica isla griega.
Las autoridades locales anunciaron su intenci¨®n de querellarse contra la compa?¨ªa propietaria del crucero por contaminaci¨®n del mar. La Fiscal¨ªa de la isla de Naxos, al norte de Santorini, ha presentado cargos por negligencia contra el capit¨¢n del crucero y otros cinco oficiales, que han quedado en libertad, por su responsabilidad en el accidente. Adem¨¢s de la acusaci¨®n de negligencia, deber¨¢n de responder por violar las leyes de seguridad de navegaci¨®n y contaminaci¨®n.
El fiscal considera que el capit¨¢n se apresur¨® para acercarse al muelle de Santorini y obtener un lugar privilegiado para desembarcar a los viajeros. Tambi¨¦n se le acusa de tardar 40 minutos en informar a la Capitan¨ªa Mar¨ªtima de la colisi¨®n contra el arrecife, seg¨²n relataron los ocupantes y miembros de la tripulaci¨®n, quienes afirman que fueron ellos los primeros en avisar a las autoridades del accidente.

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