"El conductor espa?ol no tiene las virtudes c¨ªvicas de otros"

Pedro Poyatos acaba de estrenar una nueva especializaci¨®n: fiscal de seguridad vial. Un puesto para el que tras 34 a?os de carrera se postul¨® "por especial sensibilidad hacia este problema". No dispone de "estad¨ªsticas fiables" de los asuntos que la Fiscal¨ªa de Valencia atiende, pero advierte: "Hay un n¨²mero considerable de alcoholemias puras, muy considerable, y en menor medida por infracciones con resultado de lesiones".

Pregunta. ?Por qu¨¦ una secci¨®n especial de seguridad vial?

Respuesta. Porque es una exigencia de la sociedad ante las estad¨ªsticas de muerte y resultados lesivos graves en materia de tr¨¢fico. Pese a que las cosas han mejorado, el an¨¢lisis del entorno europeo homologable maneja otras cifras. Las nuestras son preocupantes, muy serias. Ese clamor ha hecho que la Fiscal¨ªa General del Estado cree al fiscal delegado y a los fiscales provinciales para esta materia.

P. ?Qu¨¦ explica el elevado n¨²mero de accidentes?

R. El conductor espa?ol no tiene las virtudes c¨ªvicas de otros ciudadanos. Ese comportamiento exige, como se ha hecho, el endurecimiento de la normativa administrativa y penal. Hay que hacer que el conductor se conciencie de manera no voluntaria. Si no sabe que detr¨¢s de una conducta inc¨ªvica hay una sanci¨®n, no adopta modificaciones.

P. ?S¨®lo el castigo funciona?

R. Se est¨¢n haciendo campa?as de concienciaci¨®n para ni?os. Y para conductores, pero no dan el resultado apetecible. El carn¨¦ por puntos, por ejemplo, que en Francia ha funcionado, se ha cre¨ªdo una medida conveniente.

P. Con el balance de Semana Santa se ha hablado de fracaso.

R. Es pronto para evaluar el resultado. Es cierto que habr¨¢ que analizar el pavoroso resultado de v¨ªctimas, pero no se puede a¨²n determinar el ¨¦xito o fracaso del carn¨¦ por puntos. El conductor tiene que cambiar h¨¢bitos, lo cual es muy dif¨ªcil y lento.

P. El conductor no se ve amenazado por el carn¨¦ por puntos.

R. Parece que hay problemas en la Administraci¨®n. Nos encontramos con que se?ores que tienen perdidos todos los puntos conducen, porque la sanci¨®n administrativa no es firme y que lo sea cuesta tiempo.

P. ?Por qu¨¦ si el riesgo al volante es tan alto, el conductor no lo percibe?

R. Quiz¨¢ por el car¨¢cter espa?ol. No se da cuenta de que el coche es m¨¢s que un juguete.

P. ?Qu¨¦ se plantea esta Fiscal¨ªa?

R. Intentar perseguir y sancionar dentro de las pautas marcadas por la ley, no dejar impune ninguna acci¨®n que merezca ser castigada.

P. Ha habido casos en que la sociedad ha demandado prisi¨®n provisional para un conductor detenido por circular a gran velocidad y con elevada alcoholemia, ?est¨¢ de acuerdo?

R. Ante conductas puntuales, la reacci¨®n de los colectivos suele ser extrema. El fiscal tiene unas herramientas que son las que son. La ley no permite la prisi¨®n provisional salvo en determinados supuestos, y ese no est¨¢. No creo que ello resolviera algo. Son conductas muy puntuales y desgraciadas. El presunto infractor es el que en la mayor¨ªa de los casos resulta herido o muere.