Velas y jergas
Llevo toda la semana viendo en Teledeporte (TDT y Digital +) las regatas Louis Vuitton de la Copa del Am¨¦rica y mi primera conclusi¨®n es que no es f¨¢cil aficionarse a este deporte, que actualmente causa estragos en las ¨¦lites de la globalizaci¨®n realmente existente. No s¨®lo es que carezco de recursos para ser propietario del barco m¨¢s modesto; sobre todo, es que carezco del lenguaje m¨ªnimo para subirme a bordo y llamar las cosas por su nombre.
Empec¨¦ a seguir estas regatas picado por la curiosidad literaria, excitado por el audio. Un deporte que habla todo el tiempo de vientos y m¨¢stiles, barlovento y sotavento, empopadas y g¨¦novas, botalones y quillas, velas de cuchillo, de abanico, bastardas o tarquinas, y as¨ª hasta esos 45 trapos esponsorizados que pueden usarse por regata, por fuerza mayor ten¨ªa que ser un deporte ¨¦pico. Ese lenguaje marinero me sonaba al de aquella literatura juvenil del g¨¦nero "velas blancas, selvas verdes y series negras" que me aficion¨® a la fantas¨ªa cuando no exist¨ªan los digitales efectos especiales y entonces todo era tan anal¨®gico como el viento.
Pues bien. Salgo de esta semana de regatas valencianas sin haber entendido nada del reglamento de la Copa del Am¨¦rica (excepto las estupendas cr¨®nicas de Javier Mart¨ªn), con el lenguaje todav¨ªa m¨¢s anglosajonizado y el patriotismo naufragado en esas boyas de barlovento y que luego de los virajes del Desaf¨ªo Espa?ol no sabe empopar con destreza.
Entiendo que el idioma de la globalizaci¨®n sea el ingl¨¦s. Pero no deber¨ªamos olvidar que la mayor¨ªa de esos t¨¦rminos de la Copa del Am¨¦rica no s¨®lo existen en castellano cl¨¢sico, sino que han sido inventados por aquella nada elitista mariner¨ªa espa?ola cuando atravesaba oc¨¦anos sin despeinarse, como demuestran las prosas profundas y subordinadas de Rafael S¨¢nchez Ferlosio, que sabe llamar por sus nombres antiguos todas las viejas artes de la mariner¨ªa. Otra cosa es que la publicidad financiera de las velas hable exclusivamente la lengua de la globalizaci¨®n y que a bordo del Desaf¨ªo Espa?ol, infanta incluida, las ¨®rdenes y comentarios sean en jerga inglesa.
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