Mediapro arrebata a Tele 5 las retransmisiones de f¨®rmula 1

El pr¨®ximo a?o ser¨¢ el ¨²ltimo en que Tele 5 retransmita la f¨®rmula 1. Mediapro, accionista de La Sexta, anunci¨® ayer la compra de los derechos de la competici¨®n automovil¨ªstica desde 2009 hasta 2013. Fuentes conocedoras de la negociaci¨®n aseguran que la compa?¨ªa catalana se ha gastado hasta 200 millones de euros. El primer a?o pagar¨ªa 36 millones de euros, el triple de lo que le cuesta actualmente a Tele 5. Un portavoz de la cadena privada denunci¨® ayer a los "novatos y aficionados que est¨¢n reventando el mercado de derechos" televisivos.

Tele 5 pierde una de sus gallinas de los huevos de oro. Aunque un representante de la cadena intent¨® restar importancia al anuncio de compra por parte de Mediapro -la f¨®rmula 1 es "uno de nuestros contenidos, ni mucho menos el ¨²nico"-, el automovilismo es una de las ofertas que congrega m¨¢s espectadores. Por ejemplo, el pasado domingo, la disputa del GP de Espa?a desde el circuito de Montmel¨® (Barcelona) se convirti¨® en la emisi¨®n m¨¢s vista del fin de semana, con m¨¢s de 5,5 millones de aficionados, y casi uno de cada dos espectadores (47,1%), pendiente de la victoria del brasile?o Felipe Massa. Hasta 2008, Tele 5 comparte en Espa?a los derechos de emisi¨®n de la f¨®rmula 1 con TV-3, en este caso exclusivamente para el territorio catal¨¢n.

TV-3, que retransmite las pruebas desde hace 11 a?os y ten¨ªa contrato en vigor hasta el final de 2008, comenz¨® hace tres semanas a negociar con Bernie Ecclestone, de la Formula One Management, su ampliaci¨®n por otros tres mundiales m¨¢s, seg¨²n un portavoz de la auton¨®mica. Aunque ambas partes llegaron a un acuerdo formal, no firmaron nada, y la cadena deber¨¢ entenderse ahora con la productora. "Todo tiene un precio", advierten desde TV-3.

A Mediapro le toca negociar a partir de este momento con las distintas televisiones para revender los derechos, una puja a la que Tele 5 asegura que no acudir¨¢. "Escapan de cualquier criterio de rentabilidad", se?al¨® un portavoz de la emisora, quien adem¨¢s se?al¨® que la f¨®rmula 1 es un "contenido de alto riesgo", donde el ¨¦xito corre en paralelo al del piloto Fernando Alonso.

Hasta la llegada del asturiano, el automovilismo era uno de los deportes de segunda en televisi¨®n. Hace una d¨¦cada, Tele 5 retransmit¨ªa las carreras ante menos de 200.000 aficionados. Televisi¨®n Espa?ola tom¨® el relevo en 1997, y aparc¨® la f¨®rmula 1 en La 2, de audiencia minoritaria. En 2002 ninguna compa?¨ªa pujaba por los derechos. El siguiente ejercicio fue el de la eclosi¨®n de Alonso, que comenz¨® a despuntar en TVE hasta que, en la temporada 2004, el automovilismo lleg¨® a Tele 5 de la mano de Flavio Briatore -director de la escuder¨ªa Renault- y Alejandro Agag, yerno del ex presidente del Gobierno Jos¨¦ Mar¨ªa Aznar (Partido Popular). Briatore y Agag gestionar¨¢n los derechos hasta finales de 2008, informa Manel Serras.

El inter¨¦s de los espectadores ha ido creciendo temporada a temporada, en proporci¨®n a las veces que Alonso sub¨ªa al caj¨®n de los vencedores. El pasado ejercicio, Tele 5 alcanz¨® el r¨¦cord de audiencia: 4.110.000 alonsoman¨ªacos y un 48,4% de share.

Mediapro suma, con la f¨®rmula 1, un nuevo derecho deportivo a una lista en la que figuran, entre otros, la Liga espa?ola en abierto. La compa?¨ªa de Jaume Roures adjudic¨® el pasado verano a la cadena de la que es accionista destacado, La Sexta, la retransmisi¨®n de un partido por jornada (el de los s¨¢bados) del torneo de f¨²tbol espa?ol para los tres pr¨®ximos a?os.

Tatxo Benet, directivo de Mediapro, sostiene que la intenci¨®n de la compa?¨ªa es vender la f¨®rmula 1 "a quien pueda darle la mayor difusi¨®n posible, sacarle el mayor rendimiento comercial posible". "No quiere decir, necesariamente, que a partir de ahora sea La Sexta la que emita las carreras", precisa.