Una berlina popular con imagen y calidad
Salto de calidad, imagen reforzada y m¨¢s dinamismo. Ford quiere recuperar el protagonismo entre las berlinas medias europeas y ha apostado a fondo por el nuevo Mondeo para lograrlo. El familiar de la marca americana presenta una l¨ªnea con m¨¢s personalidad, un interior amplio y muy cuidado, y sobre todo un comportamiento din¨¢mico sobresaliente que marca diferencias con los todoterrenos y monovol¨²menes que est¨¢n restando ventas a los turismos. Incluye tambi¨¦n un completo equipo de serie, con siete airbags y ESP, y los ¨²ltimos avances tecnol¨®gicos como opci¨®n. Y tiene una gama de tres carrocer¨ªas y siete motores que saldr¨¢n a la venta el 23 de mayo con precios muy ajustados (desde 21.915 euros).
El nuevo Mondeo llega con aspiraciones de superventas. Tiene una l¨ªnea con presencia, un interior amplio y elegante, y un maletero sobresaliente. Destaca por su impecable equilibrio entre estabilidad y confort, y es m¨¢s asequible que sus rivales (desde 21.915 euros).
Cambio de imagen
El nuevo Mondeo comparte la base mec¨¢nica de los monovol¨²me-nes S-Max y Galaxy, y, al igual que ellos, recoge el dise?o Kinetic que Ford est¨¢ aplicando en sus ¨²ltimos modelos, para intentar que la imagen est¨¦ m¨¢s acorde con sus virtudes din¨¢micas. El cambio de estilo comenz¨® con el S-Max, pero se aprecia m¨¢s en el Mondeo, que presenta un perfil moderno y aerodin¨¢mico, y re¨²ne una serie de detalles que realzan su car¨¢cter y deportividad. Entre ellos destaca la nueva parrilla doble cromada, que se integra con los dos nervios que definen el cap¨® delantero, y tambi¨¦n los hombros muy marcados de la zona superior de las puertas, las aletas resaltadas y otros muchos peque?os matices.
Este trabajo de personalizaci¨®n, unido al aumento de tama?o de las tres carrocer¨ªas (ver recuadro Al detalle), aporta una imagen m¨¢s elegante y poderosa de aire deportivo, que puede ser clave para poder competir con los Peugeot 407 y VW Passat, las berlinas medias m¨¢s vendidas en Europa.
El dise?o Kinetic se mantiene en el interior, que resalta por su amplitud y presenta un nuevo salpicadero muy vistoso y una clara mejora en la calidad de los materiales y acabados.
Variedad de versiones para elegir
Otro argumento del Mondeo es la variedad de versiones. Hay tres carrocer¨ªas -cuatro y cinco puertas, y familiar o sportbreak- y siete motores. Cuatro son de gasolina: 1.6, 2.0, 2.5 (123, 145 y 220 CV) y un 2.3 de 161 CV que saldr¨¢ m¨¢s adelante. Y tres son turbodi¨¦sel: 1.8 TDCi (125 CV) y dos 2.0 TDCi de 130 y 140 CV. Los 1.8 y 2.0 TDCi, de 125 y 140 CV, y el 2.5i montan cambios manuales de seis marchas; el 1.6 y el 2.0 de gasolina, de cinco, y el 2.0 TDCi de 130 CV y el 2.3 s¨®lo se venden con cambio autom¨¢tico de seis relaciones.
La gama incluye cuatro equipamientos, Ambiente, Trend, Ghia y Titanium, pero el m¨¢s b¨¢sico incluye ya siete airbags (uno de rodilla para el conductor) ABS, ESP, climatizador, radio-CD y todo lo habitual. Adem¨¢s, los precios son inferiores a los de otros competidores y Ford
regalar¨¢ paquetes opcionales valorados en 750 euros como promoci¨®n de lanzamiento.
AL DETALLE
TRES CARROCER?AS
La gama del Mondeo incluye tres carrocer¨ªas: una de cuatro puertas o sed¨¢n (4,84 metros); otra de cinco puertas (4,77), que ser¨¢ la m¨¢s demandada, y la versi¨®n Sportbreak o familiar (4,83).
ARRANQUE POR BOT?N
Los acabados Ghia X y Titanium X incluyen de serie la puesta en marcha por bot¨®n, que se puede completar con la llave manos libres (500 euros) para abrirlo y arrancarlo sin sacar la llave del bolsillo.
SUSPENSI?N ELECTR?NICA
La suspensi¨®n electr¨®nica IVD es otra opci¨®n del Mondeo (950 euros). Incluye tres programas que regulan autom¨¢ticamente los reglajes seg¨²n la conducci¨®n y condiciones de la carretera.
RADAR ANTICHOQUE
El control de velocidad adaptativo o radar antichoque opcional (2.150 euros) mantiene la distancia de seguridad con el coche de delante y frena cuando detecta riesgo de accidente.
FAROS INTELIGENTES
Otros detalles tecnol¨®gicos del Mondeo son los faros activos AFS, que giran en las curvas (425 euros), el sensor de presi¨®n de ruedas (180) y el tap¨®n del dep¨®sito integrado en la trampilla (de serie)
AMPLIO Y BIEN PRESENTADO
LA HABITABILIDAD y la calidad percibida son dos virtudes del nuevo Mondeo. El mayor tama?o de la carrocer¨ªa ha permitido ampliar el espacio interior y sobre todo ofrecer unas plazas traseras muy c¨®modas y desahogadas. Tiene adem¨¢s un maletero m¨¢s grande, de 535 litros (cuatro puertas), 528 (cinco puertas) y 542 (Sportbreak), que se ampl¨ªan abatiendo los respaldos.
El dise?o interior aplica detalles deportivos y supone un gran avance en la calidad de materiales y acabados que refuerza su elegancia. Todo el salpicadero es nuevo, igual que la instrumentaci¨®n y la consola central, metalizada, muy ordenada y vistosa. Y mientras las versiones Ghia tienen una est¨¦tica m¨¢s cl¨¢sica y aplican adornos de madera, los acabados Titanium presentan un estilo m¨¢s vanguardista y deportivo con detalles de aluminio.
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