Referencia en poder¨ªo

BOMBARDIER, UN grupo canadiense que fabrica productos muy variados -trenes, aviones, barcos, motos de agua y nieve, quads y otros-, ha resucitado Can Am, una marca de motocicletas enduro de gran prestigio, para denominar su nueva gama de quads. El Can Am Renegade 800 4¡Á4, la novedad y estrella del cat¨¢logo, se sit¨²a por tama?o y potencia como la m¨¢xima expresi¨®n

entre los quads deportivos disponibles en Espa?a. Pero lo refleja en el precio, 13.290 euros, bastante elevado.

Para crear el Renegade, Bombardier ha tomado como base el enorme Outlander 800, y tras someterlo a una severa cura de adelgazamiento, ha reducido su peso en 20 kilos para dejarlo en 270. Tambi¨¦n se han revisado y mejorado los frenos y las suspensiones, y despu¨¦s, el conjunto se ha vestido con una carrocer¨ªa minimalista de frontal afilado y agresivos ojos rasgados, que crean una imagen atractiva y espectacular.

MEC?NICA EVOLUCIONADA

El Renegade 800 mantiene el motor del Outlander 800 con una electr¨®nica retocada que permite ganar algunos caballos a alto r¨¦gimen. Es un bicil¨ªndrico en V a 90 grados, refrigerado por agua, con 806,5cc, culata de cuatro v¨¢lvulas y doble ¨¢rbol de levas en cada culata. Can Am no declara la potencia, pero debe rendir entre 60 y 65 CV. El embrague y el cambio son autom¨¢ticos, y la transmisi¨®n permite elegir entre tracci¨®n trasera o 4¡Á4 -pulsando un bot¨®n en el manillar- y marchas largas o cortas (reductora).El bastidor forma un esqueleto con dos grandes vigas a las que se acoplan todos los elementos. Las suspensiones son independientes en las cuatro ruedas, pero se ha variado la geometr¨ªa de la suspensi¨®n delantera del Outlander y monta unos amortiguadores m¨¢s en¨¦rgicos. Y aparte de ser muy robustas, tienen recorridos amplios y funcionan de maravilla en tramos muy rotos o con grandes desniveles. Los frenos incluyen tres discos que funcionan de forma combinada (frenada integral), uno en cada rueda delantera y otro atr¨¢s, que act¨²a desde la transmisi¨®n.

RECURSOS SIN L?MITES

El Can Am Renegade 800 es un quad deportivo de alt¨ªsimas prestaciones. Como utiliza como base un quad pensado para el trabajo y el ocio, re¨²ne robustez, potencia, dinamismo y toda la capacidad para superar zonas trialeras que aporta su tracci¨®n 4¡Á4 con reductora. Aunque la carrocer¨ªa es m¨¢s peque?a que la del Outlander del que se deriva, el Renegade 800 es un quad grande, ancho y largo, que transmite una gran sensaci¨®n de poder¨ªo en cuanto se pulsa el bot¨®n de arranque. Al principio, cuando se recorren los primeros metros a baja velocidad, parece algo torpe e impone precauci¨®n, pero esta impresi¨®n dura s¨®lo hasta que se abre el mando del gas, de tipo gatillo, como en todos los quads. Y es que sus m¨¢s de 800cc lo impulsan con una capacidad de aceleraci¨®n desconocida en un quad, pero manteniendo siempre un empuje muy progresivo y a la vez generoso y constante que parece que no se acaba nunca.Las mejoras del tren delantero son clave en el comportamiento, y tiene reacciones sanas. Es eficaz y seguro en todos los terrenos y permite circular por pistas de tierra a ritmos sorprendentes, sin miedo a que aparezcan obst¨¢culos imprevistos (baches profundos, roderas, piedras...). Y si aparecen, las suspensiones absorben todo sin rechistar