Defensa presta un radar a Argentina para atajar el caos a¨¦reo

El Gobierno espa?ol ha prestado a las autoridades argentinas, por un periodo de un a?o, un radar tridimensional del Ej¨¦rcito del Aire para atajar el problema del caos a¨¦reo, que ha convertido el aeropuerto bonaerense de Ezeiza en uno de los m¨¢s peligrosos del mundo. El radar parti¨® el 21 de mayo desde el puerto de Bilbao a bordo de un buque, cuya llegada a Buenos Aires est¨¢ prevista para la semana pr¨®xima, y debe estar operativo el pr¨®ximo 1 de julio.

El pr¨¦stamo del Lanza 3D responde a un compromiso personal del presidente del Gobierno espa?ol, Jos¨¦ Luis Rodr¨ªguez Zapatero, con el jefe del Estado argentino, N¨¦stor Kirchner, quien se ha enfrentado a graves problemas de seguridad a¨¦rea desde que el pasado 1 de marzo un rayo averi¨® el radar del aeropuerto de Ezeiza, el m¨¢s importante del pa¨ªs. Los medios de comunicaci¨®n argentinos se han hecho eco de numerosos incidentes a¨¦reos que han estado a punto de desencadenar la colisi¨®n de aeronaves.

La urgencia del caso ha llevado a que el radar militar espa?ol zarpase rumbo a Argentina antes incluso de haberse firmado el acuerdo entre los dos Gobiernos que dar¨¢ cobertura jur¨ªdica al pr¨¦stamo y a la presencia en el pa¨ªs austral de media docena de militares espa?oles encargados de operarlo.

El Ej¨¦rcito del Aire espa?ol dispone de 11 radares tridimensionales Lanza, fabricados por la compa?¨ªa espa?ola Indra, que forman parte de su red de alerta temprana. Diez est¨¢n desplegados ya en otros tantos destacamentos de vigilancia a¨¦rea (EVA), pero el ¨²ltimo no podr¨¢ instalarse hasta el oto?o de 2008, cuando concluyan las obras para acondicionar su emplazamiento, en Villatobas (Toledo) o Villanuela (Valladolid). Hasta entonces, se ha decidido que preste servicio temporal en Argentina.

La operaci¨®n s¨®lo tiene un precedente similar, aunque a mucha menor escala. En octubre de 2006, con motivo de la Cumbre Iberoamericana de Jefes de Estado y de Gobierno, celebrada en Montevideo, el Ej¨¦rcito del Aire espa?ol despleg¨® en Uruguay, por espacio de un mes, un radar Lanza 3D.

A finales de diciembre pasado, la Fuerza A¨¦rea de Uruguay compr¨® a Indra dos sistemas de radar primario tridimensionales, uno fijo y otro m¨®vil, para la vigilancia de su espacio a¨¦reo, con un presupuesto total de unos 19 millones de euros.

Argentina no tiene, a corto plazo, planes para comprar un sistema como el Lanza, un radar primario, de car¨¢cter militar, con una cobertura de unos 500 kil¨®metros. En cambio, ha convocado, con car¨¢cter de urgencia, un concurso internacional para alquilar un radar secundario, de uso civil, dos centros de control a¨¦reo (uno en Ezeiza y otro en C¨®rdoba), un simulador de torre y otro de control de tr¨¢fico. Aunque a¨²n no se ha hecho p¨²blica la adjudicaci¨®n, la oferta de Indra se considera favorita.

Gesto pol¨ªtico

Fuentes del Ministerio de Defensa no ocultan que el pr¨¦stamo de equipos espa?oles de alta tecnolog¨ªa tiene gran inter¨¦s para las empresas, pero subrayan que se trata, sobre todo, de una muestra de las buenas relaciones entre los dos pa¨ªses y de la solidaridad de Espa?a con Iberoam¨¦rica, m¨¢s all¨¢ de la tradicional ret¨®rica.

Ni siquiera se conoce el coste de la operaci¨®n, que inicialmente se cifr¨® en un mill¨®n de euros y que luego se ha ido reduciendo, a medida que se ajustaban los gastos y que las autoridades argentinas adquir¨ªan compromisos. En todo caso, el Ej¨¦rcito del Aire deber¨¢ abonar las dietas de su personal y probablemente Indra haga lo mismo con los t¨¦cnicos que se desplazar¨¢n para instalar el radar y ponerlo a punto.

La ayuda espa?ola se produce adem¨¢s en un momento de transici¨®n, despu¨¦s de que el Gobierno argentino decidiera que el control del tr¨¢fico a¨¦reo, hasta ahora en manos de las Fuerzas Armadas, pasara a depender de la Administraci¨®n civil.