La juez reabre el caso sobre el accidente del metro de Valencia

La presi¨®n de las familias de los 43 muertos y otros tantos heridos en el accidente del metro de Valencia del 3 de julio de 2006 ha logrado reabrir la investigaci¨®n judicial. La titular del Juzgado de Instrucci¨®n n¨²mero 21 de Valencia, Nives Molina Gasset, de acuerdo con la fiscal del caso, decidi¨® cerrarlo antes de las elecciones auton¨®micas por entender que el conductor del metro, fallecido en el descarrilamiento, era el responsable por exceso de velocidad y que no pod¨ªa depurarse ninguna responsabilidad penal. Pero las familias se negaron a que se cerrara en falso un asunto del que consideran responsable a la Administraci¨®n y en el que han solicitado la dimisi¨®n de la gerente del Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana, Marisa Gracia, y del consejero de Infraestructuras y Transportes, Jos¨¦ Ram¨®n Garc¨ªa Ant¨®n.

La juez entiende ahora que la existencia de una baliza de frenado pod¨ªa haber evitado el accidente. Pero tambi¨¦n advierte de que esa no era una medida de seguridad obligatoria cuando se inaugur¨® en 1988 la l¨ªnea 1 del metro de Valencia ni lo ha sido posteriormente. Por ello, considera que no existen responsabilidades penales aunque pueda haberlas a efectos civiles, lo que se traducir¨ªa en indemnizaciones por mal funcionamiento de un servicio p¨²blico.