Ferrari denuncia a un t¨¦cnico por sabotaje

Ferrari confirm¨® la presentaci¨®n ante la fiscal¨ªa de M¨®dena de un escrito contra el t¨¦cnico Nigel Stepney en el que se denuncia la sospecha de su intento de sabotaje contra dos de sus b¨®lidos d¨ªas antes del Gran Premio de Montecarlo. Adem¨¢s, se ha iniciado un procedimiento disciplinario contra el t¨¦cnico brit¨¢nico de 48 a?os, que podr¨ªa suponer su despido por causa justificada. El director deportivo de la escuder¨ªa italiana, Jean Todt, indic¨® en La Gazzetta dello Sport que, si se ha llegado a la decisi¨®n de presentar un escrito a la Fiscal¨ªa, se debe a que han "entrevisto algo ileg¨ªtimo".

El escrito conjetura sobre el intento de causar da?os, sin excluir las lesiones corporales, con una sustancia encontrada por los mec¨¢nicos en el dep¨®sito de los coches de Kimi Raikkonen y Felipe Massa, seis d¨ªas antes del gran premio. La polic¨ªa cient¨ªfica italiana investiga el polvo que se encontr¨® en los dep¨®sitos de ambos b¨®lidos. Los dos pilotos participaron en la carrera, una vez sustituidas las piezas da?adas de sus coches. Massa qued¨® tercero y Raikkonen, octavo. Alonso y Hamilton ocuparon los dos primeros puestos.

Ferrari tambi¨¦n se suma a las cr¨ªticas dirigidas a algunos aspectos de la nueva reglamentaci¨®n de la F-1 impuesta por la Federaci¨®n Internacional de Automovilismo (FIA). El presidente de la escuder¨ªa, Luca di Montezemolo, afirm¨® que la FIA deber¨ªa cambiar el reglamento para favorecer los adelantamientos en carrera, as¨ª como el papel que desempe?a el coche de seguridad. "No me gusta lo que veo, por varias razones. Deben cambiar el protocolo que debe ser seguido cuando irrumpe en carrera el coche de seguridad. Parece el juego de la ruleta, como ya vimos en Montreal", afirm¨® Montezemolo. "No me satisface en absoluto que las carreras no se decidan en base a razones aerodin¨¢micas y t¨¦cnicas y que resulten tan dif¨ªciles los adelantamientos en pista", concluy¨®.