Un aeropuerto en Navalcarnero
Aeromar afronta hoy un desaf¨ªo a¨²n m¨¢s ambicioso: un nuevo aeropuerto para Madrid. Torrej¨®n de Ardoz, el aer¨®dromo desde donde operan, se ha quedado peque?o.
El estudio en el que est¨¢n trabajando prev¨¦ instalarlo en los l¨ªmites entre Madrid y Toledo, cerca de Navalcarnero. La iniciativa tiene un presupuesto de unos 323 millones de euros y prev¨¦ la creaci¨®n de una pista con una longitud de 2.700 metros, unas instalaciones de 30.000 metros cuadrados y una zona de maniobras (que evita problemas medioambientales o de ruidos) de 600 hect¨¢reas. Las principales partidas del presupuesto son la compra (o expropiaci¨®n) de los terrenos, unos 180 millones; la pista, rodadura y plataforma de estacionamiento de aviones (62 millones) y el dise?o del aeropuerto y la direcci¨®n de obra (18 millones).
Aeromar ha previsto un aer¨®dromo que asumir¨ªa todo el tr¨¢fico que ahora mismo se soporta en Cuatro Vientos (ha llegado a ser por el constante flujo de avionetas el tercero con m¨¢s tr¨¢fico de Espa?a) y abrir¨ªa un nuevo segmento de mercado: todas aquellas l¨ªneas de bajo coste a quienes volar a Barajas les resulta imposible por lo elevado de sus tasas.
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