Del malestar por la expropiaci¨®n al rechazo total
La oposici¨®n a la Y ferroviaria se hizo notar la semana pasada en los ayuntamientos de Legutiano y Arrazua-Ubarrundia en el momento en que se proced¨ªa a firmar las actas de expropiaci¨®n de terrenos por los que pasar¨¢ su trazado. Sin embargo, el descontento va m¨¢s all¨¢ de la cr¨ªtica a esta infraestructura como tal: la gesti¨®n de las expropiaciones no ha satisfecho a nadie y el malestar es generalizado entre los afectados, apoyen o no el proyecto.
Esa es la raz¨®n por la que el alcalde de Legutiano, Pedro Juli¨¢n Berriozabal, de EA, se neg¨® el martes pasado a firmar las actas de expropiaci¨®n. As¨ª lo se?ala Mikel Mintegi, candidato a diputado general por EA en ?lava: "El principal problema en Legutiano no es la oposici¨®n vecinal al TAV, sino el modo con el que se han llevado a cabo las expropiaciones de los terrenos, con unas valoraciones muy bajas", explica.
Mintegi reconoce que el debate sobre la Y se mantiene en su partido. "Siempre hemos apostado por lo que se conoce la H vasca", que supon¨ªa la comunicaci¨®n con Navarra y tambi¨¦n la incorporaci¨®n del tren convencional y de mercanc¨ªas a este trazado. Al final conseguimos esto ¨²ltimo", explica. El dirigente de EA tambi¨¦n matiza: "Todav¨ªa hay quien considera que se podr¨ªa rebajar el impacto medioambiental de la Y ferroviaria".
Si EA matiza su postura con respecto al proyecto, la izquierda abertzale no tiene dudas: su rechazo es firme, aunque tampoco llega a la oposici¨®n radical de la Asamblea contra el TAV, la organizaci¨®n ecologista que se enfrenta a la construcci¨®n de esta infraestructura. Con las siglas de ANV, la izquierda abertzale gobernar¨¢ en ayuntamientos donde el trazado se desarrollar¨¢ en los pr¨®ximos cuatro a?os, como Aramaio en ?lava, Elorrio y Atxondo en Vizcaya o Eskoriatza, Mondrag¨®n y Bergara en Guip¨²zcoa.
"De momento, no hemos hablado sobre el asunto formalmente; no ha habido tiempo, pero est¨¢ claro que nuestra estrategia institucional ser¨¢ conjunta, porque es un proyecto que no satisface y hay alternativas sobre la mesa", explica el alcalde de Elorrio, Niko Moreno. Su propuesta pasa por mejorar el recorrido Vitoria-Alsasua-San Sebasti¨¢n y, luego articular un enlace con Bilbao que resulte lo menos agresivo posible contra el medio ambiente.
La oposici¨®n de ANV ser¨¢ frontal, porque considera que cuenta con el respaldo de las poblaciones afectadas. "Y no hablamos del asunto de las expropiaciones, que tambi¨¦n preocupa, sino del propio proyecto, incomprensible en un territorio tan agredido ya en estos momentos", a?ade. Aunque parece que de momento el proyecto de la Y no se mueve, Niko Moreno considera que "el TAV, realmente, viene a alta velocidad".
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