Las tres capitales siguen sin conectarse con Tr¨¢fico un a?o despu¨¦s del carn¨¦ por puntos

M¨¢s de la mitad de los ayuntamientos vascos, entre ellos las tres capitales, no est¨¢n conectados al registro de infractores de la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico (DGT) de Madrid. Ello se traduce en que queda sin efecto la p¨¦rdida de puntos en el carn¨¦ de conducir en las multas graves impuestas por las polic¨ªas locales, en las que el infractor s¨®lo abona la sanci¨®n econ¨®mica. El Ayuntamiento de Bilbao asegura que s¨ª env¨ªa informaci¨®n por otras v¨ªas a la DGT, mientras que en San Sebasti¨¢n y Vitoria admiten que no lo hacen y que est¨¢n trabajando para conectarse al registro.

La aplicaci¨®n del carn¨¦ por puntos en las v¨ªas urbanas sigue siendo siendo un agujero negro al cumplirse un a?o de aplicaci¨®n. 153 de los 251 ayuntamientos vascos no est¨¢n conectados a¨²n a la base de datos de la DGT para tramitar las sanciones que supone retirada de puntos. Esta conexi¨®n inform¨¢tica es esencial para poder aplicar la normativa a los conductores que hayan infringido las normas del nuevo carn¨¦ dentro de los cascos urbanos y que han sido multados por las polic¨ªas municipales. Por ejemplo, conducir ebrio en la ciudad supone la p¨¦rdida de seis puntos y el aparcamiento en una zona exclusiva para los autobuses resta dos.

A finales del verano pasado, Bilbao y San Sebasti¨¢n aseguraron que en dos meses tendr¨ªan operativo la conexi¨®n con el registro de infractores. Pero no se ha materializado. Un portavoz del consistorio bilba¨ªno se?al¨® mientras no se produzca esa adaptaci¨®n se emplea otro procedimiento para env¨ªan a la DGT la informaci¨®n sobre los infractores que deben perder puntos. "Mandamos disquetes con los datos", agreg¨®, aunque no pudo precisar si esta v¨ªa resulta efectiva.

Sin fechas

El Ayuntamiento de San Sebasti¨¢n, que desde el verano pasado prepara el programa inform¨¢tico para notificar a DGT las multas firmes que conllevaba la p¨¦rdida de puntos en el carn¨¦, admite que no lo han concluido. "Est¨¢n trabajando en ello", apunta un portavoz, quien asegura desconocer cu¨¢ndo estar¨¢ en funcionamiento. "Por ahora, el que es multado [por la Guardia Urbana de San Sebasti¨¢n] y tiene que perder puntos, se libra", admite.

Vitoria, que era la administraci¨®n m¨¢s retrasada en adaptarse al nuevo sistema, tampoco se ha conectado al registro de infractores de la DGT. "Estamos en ello", afirm¨® un portavoz municipal.

En cuanto al resto de los 251 municipios vascos, s¨®lo est¨¢n adaptados al sistema un total de 98 localidades: aquellas que han delegado en la Direcci¨®n de Tr¨¢fico del Gobierno vasco -que s¨ª est¨¢ conectada con la DGT- la competencia para festionar las sanciones de tr¨¢fico en las v¨ªas urbanas. Se trata de 17 municipios alaveses, 29 guipuzcoanos y 52 vizca¨ªnos. La inmensa mayor¨ªa son peque?as localidades que cedieron esta funci¨®n por la carencia de polic¨ªas locales para realizarla.

Pero tambi¨¦n hay casos de municipios que cuentan con una polic¨ªa local y que han delegado en Tr¨¢fico, como Durango, Leioa, Ortuella o Sondika.

La direcci¨®n de Tr¨¢fico del Gobierno vasco ha retirado un total de 96.465 puntos del nuevo permiso de conducir por infracciones cometidas desde su entrada en vigor, el 1 de julio del a?o pasado, hasta el 28 de junio. El exceso de velocidad es la infracci¨®n que m¨¢s p¨¦rdida de puntos ha generado (59.015), seguida del incumplimiento de normas de seguridad (uso del cintur¨®n y del casco) y el consumo de alcohol y drogas. Hasta el mes de abril, esta retirada de puntos ha supuesto que 133 conductores vascos (102 en Vizcaya, 25 en Guip¨²zcoa y 7 en ?lava) se hayan quedado sin ninguno y tengan que acudir a centros de recuperaci¨®n para poder volver a utilizar sus veh¨ªculos.

El director de Tr¨¢fico del Gobierno Andoni Arriola considera que el hecho de que ¨²nicamente 133 conductores se hayan quedado sin ning¨²n punto hace que "algunos usuarios de la carretera perciban todav¨ªa lejana y poco probable la p¨¦rdida del permiso por esta v¨ªa".

Es necesario, en su opini¨®n, m¨¢s tiempo para que esta medida, que califica de "acertada y positiva en conjunto", se consolide de forma eficaz. La puesta en marcha del permiso por puntos, se?ala, debe reducir "a¨²n m¨¢s" los ¨ªndices de accidentabilidad en Euskadi, cuya reducci¨®n en los ¨²ltimos a?os achaca a la puesta en marcha del Plan Estrat¨¦gico de Seguridad Vial. Los datos referidos al primer semestre del a?o concluyen que ha habido un 28% menos de fallecidos en las carreteras.