Ford pide ayudas p¨²blicas para garantizar el futuro de la planta

Ford envi¨® ayer un aviso a los gobiernos central y auton¨®mico para garantizar que la planta de Almussafes permanecer¨¢ abierta. "El apoyo de las autoridades nacionales y regionales", declar¨® John Fleming, presidente de la compa?¨ªa en Europa, "es importante para eliminar la incertidumbre sobre el futuro de Valencia". "Ello requerir¨¢ mejora de costes", sigui¨®, que permitan incrementar "la competitividad de la planta".

El guante lanzado por Fleming fue recogido por ambos ejecutivos. Una portavoz de la Consejer¨ªa de Industria y Comercio asegur¨® que la Generalitat "estar¨¢ siempre al lado de Ford", "nunca le ha fallado ni le fallar¨¢". Si no han existido contactos todav¨ªa, a?adi¨®, se debe, en parte, al periodo de aclimataci¨®n del nuevo equipo de la consejer¨ªa tras la reorganizaci¨®n del Consell. El Ministerio de Industria ratific¨® por su parte lo declarado por su titular, Joan Clos, cuando visit¨® la planta a finales de mayo: El Gobierno ayudar¨¢ a la multinacional (en el terreno de I+D+i), y a todo el entorno de Almussafes en materia de costes de transportes, siempre que Ford ofrezca garant¨ªas sobre su permanencia con nuevas inversiones de productos.

La intervenci¨®n de Fleming tuvo lugar a la salida de la reuni¨®n que mantuvo en Colonia con representantes de UGT de la planta valenciana. El portavoz del comit¨¦ de empresa, controlado por ese sindicato, Gonzalo Pino, fue el primero en emitir una moderada se?al de alarma. El intento de UGT por concretar en el encuentro en la ciudad alemana el plan de inversiones de la multinacional para Almussafes, que vendr¨ªan a cubrir el vac¨ªo dejado por la retirada de los modelos Ka y Fiesta, y cuya inc¨®gnita se mantiene desde hace un a?o y medio, "no se ha producido", se?al¨® en un comunicado. El sindicalista asegur¨® haber recibido de la multinacional el mensaje de que sus directivos est¨¢n a la espera de que se concrete la "implicaci¨®n" de las administraciones en el acuerdo.

Sin rebajas de salarios

"Nuestra intenci¨®n", dijo Fleming "es reunirnos de nuevo para concluir un acuerdo final despu¨¦s de las vacaciones de verano de la planta de Valencia". El directivo habl¨® de la necesidad de "mejorar costes" y concedi¨® avances "considerables" en la negociaci¨®n con los trabajadores para adjudicar nuevos productos a la planta.

El compromiso de aumentar la carga de trabajo ha sido la condici¨®n previa sostenida por el sindicato para que los gobiernos dispongan ayudas. El portavoz del comit¨¦ de empresa, que tambi¨¦n se refiri¨® a "avances muy positivos" en las conversaciones, fij¨® lo que son de momento sus l¨ªneas rojas: "Disposici¨®n a hablar de mayor flexibilidad a favor de continuar siendo una planta competitiva", sin que, en ning¨²n caso, se acepten "rebajas en los salarios ni crecimientos por debajo del IPC, como ha planteado Ford".