Un camino muy tortuoso

Contrariamente a lo que podr¨ªa parecer, la proximidad en la clasificaci¨®n del Mundial de f¨®rmula 1 entre Fernando Alonso y Lewis Hamilton no supone ninguna satisfacci¨®n especial para el equipo McLaren Mercedes, sino una nueva fuente de problemas internos. Las cosas no van a resultarle f¨¢ciles al espa?ol a partir del Gran Premio de Hungr¨ªa, el pr¨®ximo domingo. El asturiano, que acaba de cumplir 26 a?os, se siente cada vez menos integrado en la escuder¨ªa brit¨¢nica y ¨¦sta hace ya tiempo que ha apostado por Hamilton.

La ¨²ltima muestra la dio Ron Dennis, el patr¨®n del equipo, en unas declaraciones a la revista People. No le falta raz¨®n cuando asegura que el 50% de los pilotos del paddock "son unos in¨²tiles, siempre muy bien pagados". Sin embargo, las perlas de sus manifestaciones llegan cuando habla del prototipo de piloto que quiere para su escuder¨ªa y que le llev¨® a fichar a Hamilton. "No quer¨ªamos uno formado en otro equipo, sino uno nuevo y en plena ascensi¨®n. No nos interesaba un veterano con los h¨¢bitos propios de otros equipos. Eso habr¨ªa sido tirar el dinero", afirma. "Si quer¨ªamos innovar, deb¨ªamos apostar por un piloto motivado y que se involucrara en el equipo en todos los aspectos: comportamiento, imagen, respeto a las normas y la propia preparaci¨®n f¨ªsica... Nuestros pilotos deben estar concentrados e involucrados y no distraerse pensando en aspectos materiales", concluye.

Al patr¨®n no le gust¨® la actitud de Alonso en el tema del espionaje

Tampoco vio bien el desplante que le hizo tras ganar en Alemania

Adem¨¢s, el espa?ol trata de ocultar informaci¨®n de utilidad para Hamilton

Todas estas premisas se ajustan al modelo de Hamilton, pero no al de Alonso, una persona mucho m¨¢s explosiva y mucho menos integrada en la din¨¢mica del equipo que su compa?ero. Hay algunos aspectos del comportamiento de Alonso que a Dennis no le han gustado.

El primero, el desplante que sufri¨® en el ¨²ltimo Gran Premio de Alemania, cuando, tras su victoria, el patr¨®n de McLaren le aguardaba antes de subir al podio para felicitarle y recibi¨® un fr¨ªo saludo por parte del ovetense. Tampoco le gust¨® la actitud de Alonso cuando en la sala de espera mantuvo una discusi¨®n airada con el brasile?o Felipe Massa, de Ferrari, al que acus¨® de haberle tocado voluntariamente cuando le adelant¨®. Dennis dio incluso una palmada a Massa para tranquilizarle y aconsej¨® a Alonso que no se enojara tanto y se dedicara m¨¢s a celebrar su ¨¦xito en Nurburgring.

El segundo, que Alonso no se mostrara al lado del equipo de forma contundente, lo que s¨ª hizo Hamilton, en todo el asunto del espionaje de McLaren a Ferrari. "Esperemos que no haya sanci¨®n, pero si les castigan ser¨¢ porque algo habr¨¢n hecho", advirti¨® Alonso antes de que se celebrara la reuni¨®n del Consejo Mundial de la FIA que culp¨® a McLaren de haber tenido documentaci¨®n confidencial de Ferrari desde marzo hasta julio, pero no le sancion¨® porque no pudo demostrar que la hubiera utilizado en su beneficio y en detrimento del Mundial.

El tercero, que Alonso est¨¦ intentando ocultar informaci¨®n sobre la puesta a punto de su monoplaza los viernes de carrera para que Hamilton no pueda utilizar sus datos y aplicarlos a su coche.

Dennis es un mani¨¢tico de la imagen. Y estas actitudes no coinciden con el paradigma de piloto que ¨¦l ha idealizado. Est¨¢ claro que todo eso no ayudar¨¢ a Alonso a encontrar estabilidad en McLaren. El equipo le dar¨¢, como a Hamilton, el mejor material de que disponga para que siga ganando carreras. Pero en los peque?os detalles, decisivos a veces, intentar¨¢ conceder ventajas al brit¨¢nico: salir con menos gasolina en la ¨²ltima cronometrada, mejor estrategia en las paradas en boxes...

Todo esto ocurre cuando se han disputado ya diez carreras del Mundial -quedan siete- y Hamilton domina la clasificaci¨®n con 70 puntos, pero sintiendo en su cogote el aliento de Alonso, a s¨®lo dos puntos tras haberle recortado 12 en las ¨²ltimas dos. Pero tambi¨¦n cuando McLaren, que lidera con 27 puntos de ventaja sobre Ferrari el Mundial de constructores, vuelve a estar amenazado por la descalificaci¨®n, ahora por el Tribunal de Apelaci¨®n de la FIA. Dennis exige solidaridad e implicaci¨®n en una situaci¨®n tan delicada. Pero Alonso y probablemente Hamilton s¨®lo piensan en ganar el t¨ªtulo de pilotos.