Las obras hacen su agosto

Unos se van, otros vienen. Madrid permanece. A usted, que se queda, le conviene saber que agosto es un mes lleno de peque?os milagros que pueden hacer la vida m¨¢s f¨¢cil en la capital. Hoy mismo podr¨¢ moverse con su coche sin usar apenas el claxon, sin que se le pegue necesariamente un fuguillas al maletero, sin que alguien le miente a la familia desde el otro carril s¨ª o s¨ª. O casi.

Olv¨ªdese de hacer una reserva. Arri¨¦sguese a entrar en un restaurante y quiz¨¢ consiga cenar sin haber llamado antes. Y no se preocupe por aparcar. A partir de las tres de la tarde podr¨¢ dejar su veh¨ªculo en cualquier estacionamiento libre (ha le¨ªdo bien, cualquiera, aunque est¨¦ cercado por las impopulares rayas azules o verdes) sin dejarse ni un euro en el intento. Los parqu¨ªmetros, como ocurre cada agosto, no funcionan entre las tres de la tarde y las nueve de la ma?ana del d¨ªa siguiente. ?Dejar el coche en la calle sale gratis!

Encontrar¨¢ (casi seguro) asiento en el autob¨²s, un rinc¨®n vac¨ªo en el metro, entradas para el cine... Podr¨¢ pasear por el parque del Retiro sin esquivar demasiadas bicicletas y patinadores, comprar en las tiendas sin excesivas colas...

Ahora que empieza a visualizar las ventajas de ser uno m¨¢s en la tropa de residentes agoste?os, vamos con los inconvenientes. Sin miedo, nada que no le haya tocado vivir antes: vuelven las obras del verano. Las t¨ªpicas. Las que las Administraciones justifican con esa frase habitual: "Las hemos programado en agosto, cuando se va casi todo el mundo, para molestar lo menos posible".

Este a?o, el zafarrancho se producir¨¢ en el paseo de la Castellana, en la plaza de Castilla y en la zona de Moncloa. El tronco central de la Castellana queda cortado desde hoy hasta el pr¨®ximo 30 de agosto, debido a las obras finales del intercambiador de plaza de Castilla. No habr¨¢ cortes, aseguran desde la Consejer¨ªa de Transportes. Los coches seguir¨¢n circulando por dos desv¨ªos laterales del paseo.

Intercambiadores en obras

Las obras previstas corresponden a la construcci¨®n de un t¨²nel que permitir¨¢ a los autobuses llegar directamente al intercambiador desde la autov¨ªa de Burgos (A-1), o desde la carretera de Colmenar Viejo, la M-607.

La inauguraci¨®n de la primera fase del intercambiador, prevista para mayo pasado, ser¨¢ "despu¨¦s del verano", seg¨²n Transportes. La reforma traer¨¢ una clara ventaja para el quien se traslade por esa zona en el futuro: una vez acabado el t¨²nel, cerca de 2.800 autobuses dejar¨¢n de circular en superficie.

Para construir una galer¨ªa peatonal entre los vest¨ªbulos de Metro y el intercambiador de plaza de Castilla, se cortar¨¢ un carril de entrada a Madrid entre el 6 y el 27 de agosto.

Al oeste de la ciudad, tambi¨¦n hay previstos cambios de tr¨¢fico para concluir la ampliaci¨®n del intercambiador de Moncloa, que engullir¨¢ unos 4.000 autobuses una vez acabado, seg¨²n Transportes. Durante todo el mes, habr¨¢ un carril menos de entrada de la A-6 (A Coru?a). Se entrar¨¢ por la avenida del Arco de la Victoria en su confluencia con la avenida de los Reyes Cat¨®licos y la subida a la plaza de Cristo Rey. La mitad de la v¨ªa estar¨¢ cortada del 1 al 15 de agosto; la otra mitad del 16 hasta final de mes.