Stoner, en un pisp¨¢s

De Casey Stoner siempre se ha dicho que es un piloto con una facilidad innata para rodar en moto, que tiene mucho talento. Un chico que, por poca confianza que tenga, apenas necesita tiempo para adaptarse a cualquier aparato que se deslice sobre dos ruedas. La temporada que est¨¢ completando confirma esta tesis, que ayer, en el circuito de Brno, todav¨ªa tom¨® m¨¢s fuerza al adjudicarse en el Gran Premio de la Rep¨²blica Checa su cuarta pole position de la temporada, la tercera consecutiva. Y lo hizo f¨¢cilmente, en un pisp¨¢s, pues Stoner fue quien menos vueltas dio, 14, durante la sesi¨®n de entrenamientos definitiva para configurar la parrilla de salida de la carrera de MotoGP. A su lado, tambi¨¦n en la primera l¨ªnea, estar¨¢n el estadounidense Nicky Hayden, vigente campe¨®n mundial, y Dani Pedrosa mientras que el italiano Valentino Rossi saldr¨¢ desde la sexta plaza.

Nada m¨¢s abrirse el pit-lane y como el resto de los corredores, Stoner sali¨® a la pista. Pronto se dio cuenta de que algo no marchaba bien en su Ducati y, medio circuito m¨¢s all¨¢, pis¨® el pedal del freno trasero con su bota derecha y la moto sigui¨® recta, como si nada. "Por su manera de pilotar, Casey quiere tener el pedal del freno muy elevado y hoy se ha quedado enganchado", explic¨® Livio Suppo, el director del equipo Ducati. Cuando not¨® el fallo, Stoner enfil¨® el camino de los talleres, advirti¨® a sus mec¨¢nicos y, paciente, se sent¨® en una butaca a esperar que le reparasen la m¨¢quina. Estuvo all¨ª, quieto, aparentemente sereno, hasta que le dieron el Ok para volver a subirse a ella. Pasaron unos 15 minutos, tiempo que sus rivales invirtieron en acabar de poner a punto sus monturas con vistas a la cita del d¨ªa siguiente. Una tarea que, cuando se trata de su Ducati, a Stoner le resulta chupada. Dio tres vueltas m¨¢s o menos r¨¢pidas con la segunda moto y se recluy¨® de nuevo en el box. En total, estuvo en el garaje una media hora, la mitad del tiempo que dura la sesi¨®n. De hecho, el aussie s¨®lo dio cinco vueltas completas mientras que los dem¨¢s hicieron muchas m¨¢s: Hayden, 14, y Pedrosa y Rossi, 16.

Una vez lo tuvo todo en su sitio y su Desmosedici estuvo calzada con la primera de las dos gomas de clasificaci¨®n que hab¨ªa reservado, Stoner, de 21 a?os de edad, el m¨¢s joven de toda la MotoGP, sali¨® al trazado, realiz¨® su primera vuelta r¨¢pida con la segunda moto y se coloc¨® el primero. Inmediatamente despu¨¦s, regres¨® a los boxes. Y volvi¨® a salir con la moto principial, la que tuvo el problema en el pedal. Con ella realiz¨® su ¨²ltimo intento de giro r¨¢pido. Rebaj¨® su tiempo casi en dos d¨¦cimas de segundo, pero no habr¨ªa necesitado hacerlo.

El hecho de que Stoner sea el l¨ªder indiscutible del campeonato no es fruto de la casualidad. Ha dejado cristalinamente claro que es capaz de circular mucho m¨¢s velozmente que los dem¨¢s en cualquier circuito. Como prueba de ello basta su ¨²ltima victoria, la que consigui¨® en el californiano de Laguna Seca, una pista que, hasta que ¨¦l apareci¨® como un cicl¨®n, siempre hab¨ªa dictado sentencia en favor de los pilotos norteamericanos.

Sus adversarios no quieren ni pensar lo que Stoner puede hacer hoy en Brno, un circuito que le chifla.