El Gobierno aspira a producir en 2010 veinte veces m¨¢s biocombustible del que se consume

El Gobierno prev¨¦ que la producci¨®n de biocombustibles en Euskadi se eleve en 2010 a 270.000 toneladas como m¨ªnimo, lo que supone m¨¢s de veinte veces el actual consumo de este producto (13.000 toneladas el a?o pasado). El Ente Vasco de la Energ¨ªa (EVE), el organismo p¨²blico que impulsa la sustituci¨®n progresiva en la comunidad aut¨®noma de los combustibles f¨®siles, apunta que en tres a?os debiera haber 60 puntos de venta de biocombustibles en Euskadi. En la actualidad s¨®lo existen 12 puntos de venta de biodiesel, siete de ellos de Eroski, mientras que el propio EVE acaba de informar de la instalaci¨®n en ?lava y Guip¨²zcoa de los dos primeros puntos de distribuci¨®n de bioetanol del sur de Europa.

Cinco proyectos est¨¢n en marcha en la actualidad en el Pa¨ªs Vasco para instalar plantas de producci¨®n de biocombustible -una en ?lava y las otras cuatro en el puerto de Bilbao- con una capacidad generativa total de unas 400.000 toneladas.

La producci¨®n no supone por ello un problema, y tanto el Ejecutivo vasco como el central van a cumplir sus objetivos en la materia. El problema radica en el consumo. Industria asumi¨® recientemente en una respuesta parlamentaria al PSE que no va a ser capaz de cumplir las metas que se marc¨® en la Estrategia Energ¨¦tica 2010, aprobada hace tres a?os, y que prev¨ªa para ese ejercicio un consumo de 177.000 toneladas de biocombustibles.

Veh¨ªculos flexibles

El EVE prev¨¦, dentro de un proyecto de la Comisi¨®n Europea en que Euskadi participa junto con otras ocho regiones de la UE, sustituir al menos 200 veh¨ªculos de las flotas p¨²blicas por otros flexibles (con motores que pueden admitir mezclas elevadas de biocombustible). El Ejecutivo ya ha adquirido tres de ellos, que se unen a los comprados con anterioridad por la Administraci¨®n general y por la Diputaci¨®n de Guip¨²zcoa. En la actualidad est¨¢n operativos m¨¢s de 50 veh¨ªculos flexibles.

En t¨¦rminos porcentuales, el objetivo del Gobierno vasco dobla el de la UE: situar el consumo de este tipo de conmbistibles en el 11,9% del total en 2010. La renovaci¨®n de la flota p¨²blica resulta insuficiente para incrementar el consumo hasta los niveles planteados en los objetivos del plan energ¨¦tico. Industria sostienen que esa nivel s¨®lo se podr¨¢ alcanzar si el Gobierno espa?ol obliga a las petroleras a mezclar sus combustibles con los de origen biol¨®gico. Tampoco van a ser viables los objetivos marcados por la UE, que en 2002 dise?¨® un plan para lograr que en 2005 el consumo de biocombustibles fuese el 2% del total para el transporte y el 5,75% en 2010. El pasado a?o, en Euskadi no se lleg¨® ni al 1%.

El Ejecutivo detalla en una p¨¢gina web (www.eve.es/ecomovil) la situaci¨®n de las gasolineras ecol¨®gicas.