Un muerto y dos heridos en las obras del AVE en Barcelona
Una bobina de 3.000 kilos de cable cae sobre los trabajadores que instalaban la catenaria
Mario Ruiz Gamboa, trabajador de las obras del AVE en Castellbisbal (Barcelona), muri¨® ayer y otros dos obreros resultaron heridos al caerles encima una bobina de cable de tres toneladas. El accidente ocurri¨® poco antes de las diez de la ma?ana en el interior de un t¨²nel, donde trabajaban en las instalaciones fijas de catenaria y cableado. El tramo pertenece a la l¨ªnea del AVE en construcci¨®n que discurre entre Tarragona y Barcelona. El herido m¨¢s grave, Carlos Ruiz, es hermano del fallecido; el leve es Alberto Tovar.
La bobina se precipit¨® sobre los obreros justo cuando la estaban manipulando, seg¨²n los Bomberos de la Generalitat. La v¨ªctima mortal qued¨® atrapada bajo la bobina. Los bomberos tuvieron que emplearse a fondo para liberar el cuerpo. Tanto el fallecido como los dos heridos son de nacionalidad ecuatoriana, seg¨²n la asociaci¨®n de Ecuatorianos de Barcelona. La embajada comunicar¨¢ la situaci¨®n a sus familiares en el pa¨ªs de origen.
El herido de mayor consideraci¨®n es hermano de la v¨ªctima mortal. El hombre, de 35 a?os, fue evacuado al Hospital de Bellvitge. Ingres¨® dos horas despu¨¦s del accidente con un traumatismo tor¨¢cico y abdominal, seg¨²n un portavoz del centro hospitalario. Su pron¨®stico era ayer grave, si bien su estado era estable. El otro herido, de car¨¢cter leve, fue trasladado al Hospital Sant Joan de D¨¦u de Martorell.
La responsable de las obras del AVE en el tramo donde tuvo lugar el accidente es ADIS, una uni¨®n temporal de empresas (UTE) formada por Thales, Siemens, Dimetronic e Indra. Los trabajadores formaban parte de la empresa System, dedicada a la instalaci¨®n de cable el¨¦ctrico, subcontratada por Thales.
El pasado 12 de agosto tuvo lugar otro accidente en el interior de un t¨²nel en construcci¨®n de las obras del AVE en L'Hospitalet. En ese caso, hubo un deslizamiento de tierras a la altura de Bellvitge. No hubo heridos, aunque fue necesario interrumpir el paso de trenes durante tres horas en la l¨ªnea C-2 hacia la localidad de Vilanova i la Geltr¨².
La poca afluencia de trenes -era un domingo de agosto- minimiz¨® las afectaciones, seg¨²n reconoci¨® ayer la empresa encargada de las obras en este tramo, OHL, que atribuy¨® la incidencia a que la tierra en este punto es "arcillosa". El 20 de agosto se tuvo que alterar de nuevo el servicio durante cuatro horas para terminar los trabajos de reparaci¨®n de este tramo de v¨ªa. En ese tiempo los trenes circularon a 30 kil¨®metros hora, la mitad de la velocidad establecida en el lugar. El accidente de ayer no afect¨® al servicio ferroviario convencional.
Desde principios de a?o se han producido 55 accidentes leves y uno grave en las obras de plataforma del AVE en la provincia de Barcelona. Los de plataforma son los ¨²nicos que tiene contabilizados como vinculados al AVE el Departamento de Trabajo de la Generalitat, al margen de los que se produzcan enobras de mantenimiento o electrificaci¨®n. El accidente de ayer, por ejemplo, no se incluye en este c¨®mputo. Los trabajos eran de comunicaciones.
Desde que en 2001 se iniciaron las obras del AVE en Catalu?a, han perdido la vida en ellas al menos 11 trabajadores. Otros nueve han sufrido heridas graves, incluyendo el accidente de ayer, seg¨²n datos de Europa Press. Cinco de ellos, en Barcelona.
En el primer semestre del a?o, en Catalu?a murieron 120 personas en el tajo, de las cuales 38 ten¨ªan un empleo en la construcci¨®n, seg¨²n los datos de la web del Departamento de Trabajo.
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