Interior achaca a los accidentes de moto el repunte de v¨ªctimas mortales en julio y agosto

Los 101 accidentes de moto que se han producido este verano, un 53% m¨¢s que en julio y agosto del a?o pasado, son la causa principal de que por primera vez en 17 meses se haya incrementado el n¨²mero de v¨ªctimas mortales en la carretera, seg¨²n el ministro del Interior, Alfredo P¨¦rez Rubalcaba. Pr¨¢cticamente uno de cada cinco fallecidos este verano en accidentes de tr¨¢fico era motorista. A pesar del repunte de muertos, especialmente en la primera quincena de agosto, el ministro destac¨® que el balance de fallecidos de este verano ha sido el segundo mejor de los ¨²ltimos 10 a?os.

En los ¨²ltimos cuatro a?os, las cifras de siniestralidad no han parado de descender en todos los veh¨ªculos excepto en uno: las motocicletas. Es cierto que cada vez hay m¨¢s motos -las matriculaciones se duplicaron en 2004 y en 2005, y aumentaron un 30% en 2006-, pero eso no evita que si se comparan los datos de julio y agosto del a?o pasado con los de este a?o, uno se lleve las manos a la cabeza: de 66 muertos se ha pasado a 101.

Rubalcaba se esforz¨® por recalcar que el aumento de las v¨ªctimas mortales en motocicleta no es un problema s¨®lo de Espa?a, sino que es una constante en toda Europa. El pasado lunes, record¨®, de cinco muertos que se produjeron en carretera, dos fueron motoristas. El ministro trat¨® de justificar el dato con que el n¨²mero de motos de alta cilindrada es cada vez mayor y la tendencia es que a ellas accedan personas de m¨¢s de 35 a?os que no han utilizado antes un veh¨ªculo similar.

El director de Seguridad Vial del Real Autom¨®vil Club de Espa?a (RACE), Tom¨¢s Santacecilia, reproch¨® al ministro del Interior que intente "criminalizar" a los motoristas por el aumento de muertos y pidi¨® que el Ejecutivo "asuma su responsabilidad" por el mal estado de las carreteras espa?olas y la falta de miembros de la Agrupaci¨®n de Tr¨¢fico de la Guardia Civil.

Pese a la alta siniestralidad de la primera quincena de agosto, un mes en el que se han registrado 270 v¨ªctimas mortales, frente a las 250 del pasado a?o, Rubalcaba destac¨® que en el conjunto del a?o se han registrado 198 muertos menos, lo que representa un descenso de casi el 10%. Aunque "hacer previsiones es traicionero", Rubalcaba confi¨® en acabar el a?o con menos de 3.000 muertos en las carreteras espa?olas.

Ni el ministro ni Pere Navarro, director general de Tr¨¢fico, quisieron lanzar las campanas al vuelo durante la presentaci¨®n del balance de siniestralidad vial de este verano. "Las cifras siguen siendo tr¨¢gicas, pero estamos por el buen camino; evitar las muertes en la carretera es una tarea a medio plazo, no inminente", subray¨® Rubalcaba.

El titular de Interior se congratul¨® una vez m¨¢s de que el debate sobre la siniestralidad en las carreteras est¨¢ en la calle "y es necesario". "Nunca antes, con menos muertos por accidente de tr¨¢fico, se hab¨ªa hablado tanto de seguridad vial como hasta ahora", recalc¨® Rubalcaba, quien puntualiz¨® que "cualquier expresi¨®n de des¨¢nimo est¨¢ justificada: la bajada del n¨²mero de fallecidos no tiene que ser motivo de satisfacci¨®n mientras sigan produci¨¦ndose muertes en las carreteras".