Cercan¨ªas pincha de nuevo el d¨ªa de la ansiada vuelta a la 'normalidad'
No pudo ser. La expresi¨®n que se utiliza en el mundo deportivo cuando el resultado no es el esperado cuadra con lo que ocurri¨® ayer en el servicio de Cercan¨ªas de Renfe en Barcelona. Ayer, 12 de septiembre, era el d¨ªa se?alado por la compa?¨ªa y por Adif -el gestor de infraestructuras- para que todas las l¨ªneas de Cercan¨ªas recuperaran sus recorridos habituales y frecuencias de paso, que se vieron alteradas desde mediados de julio por la reordenaci¨®n de las v¨ªas que supone la llegada del AVE a la estaci¨®n de Sants.
Protestas de los usuarios de Cercan¨ªas por la frustrada vuelta a la normalidad que anunci¨® el pasado lunes el secretario de Estado de Infraestructuras
La aver¨ªa se detect¨® por un maquinista y oblig¨® a volver al plan alternativo de transporte que funcion¨® desde mediados de julio por las obras del AVE
Un problema de tensi¨®n en una catenaria provisional instalada el pasado s¨¢bado entre Sants y Catalunya afect¨® directamente a 90 trenes de tres l¨ªneas
Un problema de electrificaci¨®n en la catenaria entre las estaciones de Sants y Catalunya provoc¨® de nuevo modificaciones en los recorridos de tres l¨ªneas de Cercan¨ªas utilizadas por miles de usuarios: C1, C3 y C7. Directamente resultaron afectados 90 trenes.
El secretario de Estado de Infraestructuras, Victor Morl¨¢n, precis¨® ayer que el incidente se produjo en una catenaria provisional que instal¨® la empresa Cobra -que realiza la electrificaci¨®n por encargo de Dragados- el pasado fin de semana y que debe ser sustituida por la definitiva en la noche del pr¨®ximo s¨¢bado a domingo. Noche en la que se cortar¨¢ todo el tr¨¢fico ferroviario en la estaci¨®n de Sants.
"Le hemos pedido explicaciones a la empresa sobre lo ocurrido", matiz¨® Morl¨¢n. El problema lo detect¨® un maquinista a las 8.15 horas. "Se decidi¨® mantener el servicio hasta las nueve -fin de la hora punta- y suspender el recorrido de esas tres l¨ªneas entre Sants y Catalunya para reparar el problema que se produjo a 800 metros de la estaci¨®n de Sants hasta plaza de Catalunya. Se opt¨® por esa soluci¨®n porque era la menos arriesgada", concret¨®. Morl¨¢n no ocult¨® su malestar porque no hab¨ªa conseguido que ayer se restableciera todo el tr¨¢fico de Cercan¨ªas con normalidad, que es a lo que se comprometi¨® el lunes pasado.
Debido al fallo de tensi¨®n en la catenaria, los retrasos que sufrieron varias l¨ªneas fueron superiores a la media hora y afectaron a miles de pasajeros, la compa?¨ªa no facilit¨® una estimaci¨®n de los usuarios afectados, aunque podr¨ªa rondar los 20.000. Muchos de ellos se vieron obligados a cambiar de trenes para llegar a su destino.
Por eso, las escenas de enfado y de desconcierto de pasajeros, am¨¦n de un pulular constante de informadores con las casacas amarillas en andenes y trenes dando explicaciones casi de forma personalizada a los usuarios, se volvieron a repetir. Muchos usuarios se lamentaron de que la informaci¨®n que recib¨ªan por megafon¨ªa en el interior de los convoyes era confusa. "Han dicho algo de retraso, ?pero de qu¨¦ l¨ªnea hablan?", se preguntaban entre s¨ª varios pasajeros. En la estaci¨®n de Catalunya, los paneles y monitores de informaci¨®n estuvieron apagados m¨¢s de una hora.
Sin embargo, la madrugada hab¨ªa empezado bien para Renfe y a las 5.20 horas todas la l¨ªneas de Cercan¨ªas ocuparon su nueva ubicaci¨®n en la estaci¨®n de Sants. El tr¨¢nsito y la frecuencia de los trenes fue normal hasta las 8.15. A partir de ese momento, casi todos los trenes que part¨ªan de Sants empezaron a tener problemas y los pasajeros aguardaban en el interior de los trenes la salida o llegada de los convoyes a los andenes. Por ejemplo, el tren del aeropuerto que deb¨ªa salir a las 8.25 no lo hizo hasta las 8.42. Un tren de la C4 que deb¨ªa salir direcci¨®n Terrassa-Manresa a las 8.50 no lo hizo hasta las 9.20.
Las consecuencias de la aver¨ªa se transmitieron en cadena a las estaciones de Catalunya y Clot, donde se repitieron escenas de aglomeraci¨®n de este verano. El tr¨¢fico ferroviario de todas las l¨ªneas afectadas se volvi¨® a restablecer a las 11.15 horas, aunque el retraso acumulado demor¨® m¨¢s la vuelta a la normalidad.
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