Fomento dice que Cercan¨ªas funciona "bien", pero no descarta nuevas aver¨ªas por las obras

Tras la interrupci¨®n del servicio motivada por las ¨²ltimas obras en la estaci¨®n de Sants, Cercan¨ªas funciona "razonablemente bien". Lo dijo ayer el secretario de Estado de Infraestructuras, V¨ªctor Morl¨¢n, quien se mostr¨® convencido de que las incidencias en Renfe van a disminuir "de manera significativa" las pr¨®ximas semanas. Aun as¨ª, Fomento no descarta que se produzcan nuevas aver¨ªas mientras duran las obras del AVE, que previsiblemente llegar¨¢ a Barcelona en diciembre. Morl¨¢n anunci¨® que, a partir del 1 de octubre, Renfe enviar¨¢ mensajes de m¨®vil a los usuarios sobre posibles incidencias.

En apenas cinco d¨ªas, Renfe se ha enfrentado a dos pruebas de fuego. Con ¨¦xito dispar. El mi¨¦rcoles era el d¨ªa previsto para volver a la "normalidad": las l¨ªneas recuperaban sus horarios y recorridos habituales. Pero un fallo en la catenaria frustr¨® los planes y provoc¨® retrasos. Los usuarios, que ya ven¨ªan calientes tras un verano ca¨®tico, se molestaron sobremanera. El fin de semana, la puesta en marcha de las v¨ªas 7 y 8 oblig¨® a cerrar la estaci¨®n de Sants unas horas. El domingo, el servicio se restableci¨® sin mayores dificultades.

"Hemos superado dos hitos. Hoy [por ayer] es un d¨ªa con mucha actividad y todo funciona", dijo Morl¨¢n al t¨¦rmino de una nueva reuni¨®n del Centro de Coordinaci¨®n de Operaciones Ferroviarias (CECOF). El secretario asegur¨® que el final de las obras de envergadura en Sants -principal nudo ferroviario de Barcelona- ha hecho que "disminuyan mucho los riesgos" para la red de Cercan¨ªas.

"Eso no significa que no se produzcan m¨¢s incidentes", matiz¨®, en alusi¨®n a las obras del AVE entre L'Hospitalet y Barcelona. Fomento ha llegado a acuerdos con las empresas constructoras para que "colaboren en el mantenimiento". Morl¨¢n tambi¨¦n se refiri¨® a los actos vand¨¢licos. El ¨²ltimo, el s¨¢bado: un robo frustrado de cable de cobre en la l¨ªnea de Sant Vicen?, que provoc¨® una disfunci¨®n en el sistema de se?ales.

"Sants tiene otra imagen"

Morl¨¢n alab¨® el resultado de las obras en Sants: "Merece la pena ver c¨®mo ha quedado. Sants tiene otra imagen", dijo. Aunque admiti¨® que a¨²n faltan algunos retoques. El reordenamiento definitivo de las v¨ªas ha aportado, a su juicio, "m¨¢s claridad" a la estaci¨®n, y las obras se han superado con ¨¦xito pese a su complejidad: "Esto no es como cambiar las v¨ªas del Scalextric de tu casa", ironiz¨®.

Para cuando el AVE llegue a Barcelona -el pr¨®ximo 21 de diciembre, seg¨²n el compromiso del Ministerio de Fomento- Cercan¨ªas habr¨¢ puesto en marcha otras mejoras que redundar¨¢n en "beneficio de los usuarios". La m¨¢s novedosa, el anunciado env¨ªo de mensajes a trav¨¦s del tel¨¦fono m¨®vil. Morl¨¢n concret¨® ayer los detalles de este nuevo servicio. Entre el 15 de octubre y el 31 de diciembre, ser¨¢ gratuito. El usuario interesado deber¨¢ rellenar un formulario a trav¨¦s de la p¨¢gina web de Renfe, en el que indicar¨¢ la l¨ªnea y la franja horaria sobre la que desea recibir informaci¨®n. "Si hay alguna incidencia, se le enviar¨¢ un mensaje. Si no, no". M¨¢s adelante el servicio ser¨¢ de pago, avanz¨® Morl¨¢n.

De forma paralela, y a partir del 1 de octubre, cualquier persona que necesite informaci¨®n inmediata podr¨¢ enviar un mensaje al tel¨¦fono 7307 con la palabra BCN, seguida de un espacio y el n¨²mero de la l¨ªnea. Este sistema de "pregunta-respuesta" tendr¨¢ un coste para el usuario de 0,15 c¨¦ntimos el mensaje. El resto lo abonar¨¢ Renfe a la operadora de telefon¨ªa.