El Gobierno compensa con 826 millones m¨¢s a Catalu?a este a?o para cumplir el Estatuto

Catalu?a obtendr¨¢ finalmente m¨¢s inversiones del Gobierno central para sus maltrechas infraestructuras: 826 millones adicionales s¨®lo este a?o, marcado por un verano ca¨®tico en las carreteras y la red ferroviaria. El Ejecutivo catal¨¢n arranc¨® ayer un acuerdo que modifica el c¨¢lculo de la inversi¨®n hasta 2013, y que afecta incluso a los Presupuestos de 2007, aprobados hace un a?o. Entonces, el vicepresidente Pedro Solbes situ¨® en 3.195 millones -m¨¢s 250 millones en ferrocarriles- la inversi¨®n en Catalu?a. La nueva cifra asciende a 4.271 millones, un 24% m¨¢s, e incluye partidas en Agricultura e Industria para cumplir el Estatuto.

El Gobierno pact¨® ayer con el Ejecutivo catal¨¢n -con varios meses de retraso- la metodolog¨ªa para calcular las inversiones del Estado en las infraestructuras de la comunidad, prevista en el Estatuto. Y tambi¨¦n su traducci¨®n en dinero. En los presupuestos de 2007, la cifra ascend¨ªa a 3.445 millones de euros, procedentes de las ¨¢reas de Fomento y Medio Ambiente. La nueva metodolog¨ªa incluye ahora partidas destinadas a Agricultura e Industria, Energ¨ªa, Investigaci¨®n y Desarrollo, Pymes, Comercio y Turismo, con lo que la cifra aumentar¨¢ en 826 millones para este a?o, hasta los 4.271 millones. Eso supone un 24% m¨¢s que el dato aparecido en los presupuestos para este a?o, aprobados en septiembre de 2006.

En realidad, la cifra pactada para 2007 asciende a 4.021 millones, pero a esa cuant¨ªa se le debe a?adir los 250 millones de inversi¨®n de Renfe en Catalu?a que el Ejecutivo catal¨¢n ya sum¨® el a?o pasado para sacar pecho y poder decir que se cumpl¨ªa con el Estatuto.

Ese incremento se abonar¨¢ "en breve" -fuentes conocedoras de las negociaciones aseguran que en un plazo de dos a?os-, afirm¨® el vicepresidente y ministro de Econom¨ªa, Pedro Solbes, quien destac¨® que las nuevas reglas del juego "tienen vigencia hasta 2013" y acabar¨¢n as¨ª con el "regateo" en el que se han convertido las negociaciones relativas a esta partida de los presupuestos.

El consejero catal¨¢n de Econom¨ªa, Antoni Castells, mostr¨® tambi¨¦n su satisfacci¨®n por el pacto alcanzado. Con los mismos criterios, la cifra relativa a inversiones para Catalu?a en los presupuestos de 2008 podr¨ªa rondar los 4.550 millones de euros, incluida la partida de 250 millones de Renfe, seg¨²n las mismas fuentes.

Ejecuci¨®n m¨ªnima

Castells subray¨® que el acuerdo supone una revisi¨®n "significativa" de los datos de este a?o -esos 826 millones adicionales- y el establecimiento de una serie de cl¨¢usulas de garant¨ªa. Entre ¨¦stas, destac¨® "un nivel de ejecuci¨®n m¨ªnimo de las inversiones presupuestadas", una de las grandes demandas de los sucesivos gobiernos aut¨®nomos ante las bajas cifras de ejecuci¨®n de los ¨²ltimos a?os. La Generalitat se ha asegurado que el Gobierno central ejecute, al menos, la inversi¨®n media realizada en esta comunidad en los dos ¨²ltimos a?os.

Los problemas de las infraestructuras en Catalu?a han marcado la agenda pol¨ªtica de los ¨²ltimos tiempos. En especial tras la aprobaci¨®n del Estatuto, que liga la inversi¨®n en Catalu?a al peso del producto interior bruto (PIB) de la comunidad en el conjunto del Espa?a: el 18,8%. Ese porcentaje se tradujo en 3.445 millones en los presupuestos de 2007: 3.195, seg¨²n Solbes, m¨¢s la partida adicional de 250 millones destinada a la red ferroviaria. El consejero catal¨¢n de Econom¨ªa, Antoni Castells, manifest¨® entonces que con esa inversi¨®n se cumpl¨ªa "escrupulosamente" con el Estatuto, aunque m¨¢s adelante dijo que no aceptar¨ªa los mismos criterios para los presupuestos de 2008 y posteriores porque los consideraba "restrictivos".

Una vez pactados los nuevos cap¨ªtulos de inversi¨®n, Solbes explic¨® que es hora de pasar "de la prosa al teatro". "Hay que dejar de hablar de n¨²meros y empezar a discutir sobre problemas reales: c¨®mo y, sobre todo, d¨®nde hay que invertir en el futuro", argument¨®.

Castells, por su parte, aludi¨® a que el pacto alcanzado supone "reconocer que Catalu?a tiene un d¨¦ficit excesivo" en materia de infraestructuras, que se compensar¨¢ "con un esfuerzo excepcional" hasta 2013. Impl¨ªcitamente, el consejero resaltaba as¨ª que en esta ocasi¨®n no es aplicable el caf¨¦ para todos, aunque otras comunidades aut¨®nomas han incluido tambi¨¦n aspectos relacionados con las inversiones en sus nuevos estatutos.

Felip Puig, portavoz de CiU, eludi¨® valorar el pacto de ayer, pero s¨ª advirti¨® que para los presupuestos de 2008, que se deben cerrar a finales de semana, la federaci¨®n nacionalista no aceptar¨¢ un cheque por debajo de los 5.800 millones de euros (cifra que incluye los 826 adicionales pactados para este a?o). "Cualquier rebaja ser¨ªa un fracaso negociador del Gobierno catal¨¢n", dijo.

El acuerdo ha contribuido a acercar posturas entre los tres socios del Ejecutivo aut¨®nomo, cuyos m¨¢ximos responsables estuvieron en todo momento al corriente de las negociaciones. El Consell Executiu -la reuni¨®n del Gobierno catal¨¢n- de esta ma?ana ratificar¨¢ el acuerdo oficialmente.

A¨²n as¨ª, tanto ERC como ICV quisieron dejar claro que una cosa es el acuerdo sobre c¨®mo se aplica la disposici¨®n adicional tercera del Estatuto y otra muy distinta la postura de cada partido en el conjunto de los presupuestos, donde cada partido tiene manos libres para votar en funci¨®n de sus intereses. El presidente de ICV y consejero de Relaciones Institucionales, Joan Saura, avanz¨® que su partido asume por completo el acuerdo Solbes-Castells, que calific¨® de "satisfactorio". Por su parte, el portavoz de ERC en el Parlamento catal¨¢n, Joan Ridao, dijo que una cifra en torno a los 4.000 millones ser¨ªa "considerable".