Hamilton ensaya con la PlayStation

Cuatro puntos les separan en la clasificaci¨®n del Campeonato del Mundo de f¨®rmula 1 y tanto Lewis Hamilton como Fernando Alonso parecen convencidos de conseguir su prop¨®sito: ganarlo. El pr¨®ximo domingo se disputar¨¢ la ¨²ltima carrera, en el circuito brasile?o de Interlagos, y a Alonso no le basta con vencer, sino que necesita colocar alg¨²n coche entre su McLaren Mercedes y el de Hamilton para poder anotarse su tercer t¨ªtulo consecutivo. En Shanghai, hace dos semanas, el espa?ol salv¨® su primera bola de partido cuando Hamilton, que iba l¨ªder, se sali¨® de la pista al entrar a boxes para cambiar los neum¨¢ticos y tuvo que retirarse. El brit¨¢nico ten¨ªa hasta aquel momento 12 puntos de ventaja, pero ahora s¨®lo le quedan cuatro. El finland¨¦s Kimi Raikkonen (Ferrari) tiene tambi¨¦n posibilidades, pero est¨¢ a siete puntos.

Haugh: "El Mundial de F-1 lo decidir¨¢n los pilotos dentro de la pista. No se determinar¨¢ fuera de ella"

"Lo que ocurri¨® en China fue otra importante lecci¨®n de las muchas que he aprendido esta temporada", advierte Hamilton; "me sent¨ª realmente decepcionado cuando abandon¨¦ en Shanghai, pero me olvid¨¦ pronto de lo ocurrido y ya s¨®lo pienso en la ¨²ltima carrera". Hamilton se ha concentrado en conocer el trazado de Interlagos, en el que nunca ha corrido. "Le he dado m¨¢s de 300 vueltas en la PlayStation. Y estos d¨ªas he hecho ejercicios para reforzar el cuello porque se corre en sentido contrario al habitual", dice mientras reconoce que las dos ¨²ltimas semanas ha evitado cualquier distracci¨®n y se ha centrado s¨®lo en la carrera de Brasil. "Ya he experimentado lo que es perder una oportunidad y no quiero vivirlo de nuevo", asegura; "mi objetivo es sumar los puntos necesarios para asegurarme el t¨ªtulo porque lo dem¨¢s queda fuera de mi alcance".

En cambio, Alonso ha pasado la ¨²ltima semana en su residencia de Suiza jugando al baloncesto y el f¨²tbol con sus amigos, relajado junto a su compa?era, Raquel del Rosario. "Estoy a cuatro puntos de Hamilton y necesito que un buen c¨²mulo de circunstancias me sean favorables para ganar el t¨ªtulo", asume; "algunas se escapan a mi control. Pero har¨¦ todo lo que pueda para conseguir que ocurra lo mejor para mis intereses. Y eso pasa por intentar ganar la carrera y esperar luego a que todo lo dem¨¢s vaya encajando".

Los dos viajar¨¢n a S?o Paulo hoy y acudir¨¢n al circuito ma?ana para mantener las primeras reuniones con sus ingenieros y dar las primeras vueltas estudiando todos sus detalles. "Es muy bacheado y por eso debes tener una suspensi¨®n que te permita conducir r¨¢pidamente aunque no te sientas c¨®modo", reconoci¨® Alonso en la web de McLaren. El duelo del domingo estar¨¢ marcado, sin duda, por el hecho de que McLaren cumpla todas las promesas de igualdad de trato que ha estado haciendo a lo largo del a?o y, especialmente, durante las ¨²ltimas semanas.

Alonso se ha quejado varias veces -entre ellas en Hungr¨ªa, Jap¨®n y China- de que la presi¨®n de sus neum¨¢ticos hab¨ªa sido manipulada en la ¨²ltima fase de la prueba cronometrada. "Sin embargo, estoy convencido de que en Interlagos tendremos el mismo trato", afirma; "a los dos nos dar¨¢n un coche similar que nos permita luchar por la victoria y por el campeonato".

En este sentido, Norbert Haugh, responsable de Mercedes en McLaren, asegur¨®: "Cuando la bandera a cuadros se?ale el final de la carrera, lo ideal ser¨ªa ver a nuestros dos pilotos liderando el Mundial. El orden lo decidir¨¢n ellos dentro de la pista. No se determinar¨¢ fuera de ella".