Vitoria calcula en 106 millones su plusval¨ªa con el soterramiento del tren
El dinero se destinar¨¢ a los trabajos para enterrar las v¨ªas
El Ayuntamiento de Vitoria podr¨¢ obtener unas plusval¨ªas de hasta 106 millones de euros con la operaci¨®n urban¨ªstica que har¨¢ con los terrenos liberados por el soterramiento del ferrocarril. El alcalde, el socialista Patxi Lazcoz, apunt¨® ayer esta cantidad a partir de la propuesta que m¨¢s satisface al consistorio de las incluidas en el informe de valoraci¨®n econ¨®mica que ha realizado la ingenier¨ªa IDOM.
En esta propuesta, los 193.000 metros cuadrados que se incorporan a la ciudad se distribuir¨¢n en un vial de 30 metros de ancho y tres kil¨®metros de largo que cruzar¨¢ la capital alavesa de Salburua a Zabalgana, 1.450 viviendas y un aparcamiento de 750 plazas, entre otras actuaciones.
Ante la llegada del tren de alta velocidad a Vitoria, que implica el soterramiento de la l¨ªnea f¨¦rrea, el Ayuntamiento solicit¨® a IDOM que realizase un informe valorativo de las posibilidades que ofrece la urbanizaci¨®n de los 193.000 metros cuadrados que quedar¨¢n libres en el centro de la ciudad.
La ingenier¨ªa present¨® ayer sus resultados y Lazcoz ofreci¨® una primera valoraci¨®n. "El rendimiento final alcanza los 312 millones, de los que 206 se invertir¨¢n en la urbanizaci¨®n de todo ese espacio, desde una consideraci¨®n especial, como nuevo referente urbano de Vitoria; el resto, 106, revertir¨¢n en las obras del soterramiento", explic¨®.
Al final, la superficie afectada supera los 250.000 metros cuadrados, ya que la operaci¨®n implica parte del entramado urbano adyacente en la ciudad. A partir de ah¨ª, la propuesta mejor considerada establece un vial de tres kil¨®metros que unir¨¢ el sur de Vitoria, desde Salburua a Zabalgana. Esta gran avenida, con una anchura de 30 metros, ir¨¢ soterrada en un tercio de su longitud, que corresponde al tramo contiguo al campus universitario. "Su amplitud permitir¨¢ que se pueda contar tambi¨¦n con un enlace con el tranv¨ªa", adelant¨® el primer edil.
El informe incorpora la construcci¨®n de 1.450 viviendas, de las que el 60% ser¨¢n libres, otro 20%, de protecci¨®n oficial, y el resto, de precio tasado. Adem¨¢s se prev¨¦ que 68.000 metros cuadrados se destinen a hoteles, oficinas y espacios comerciales. Este nuevo barrio, vinculado al primer ensanche de Vitoria, contar¨¢ con un gran aparcamiento de 750 plazas en el entorno de la calle Dato.
Estaci¨®n intermodal
La soluci¨®n que asume el actual equipo de gobierno reduce el impacto urban¨ªstico de la que manejaba el anterior alcalde, el popular Alfonso Alonso, con 1.800 viviendas y 4.000 plazas de garaje. Lazcoz resumi¨® su propuesta como la soluci¨®n "razonable que busca una actuaci¨®n urban¨ªstica de calidad y referencia".
El primer edil tambi¨¦n anunci¨® la puesta en marcha de la primera fase de la estaci¨®n intermodal, que supondr¨¢ la construcci¨®n de la nueva estaci¨®n de autobuses junto al parque de Arriaga, a la entrada de la ciudad desde Bilbao. El proyecto cuenta en principio con la aportaci¨®n de 900.000 euros a partes iguales entre el Ayuntamiento y los gobiernos vasco y espa?ol. "Nuestra intenci¨®n pasa por incorporar a la Diputaci¨®n en un convenio a cuatro instituciones que sirva de impulso al acuerdo que necesita el soterramiento", anunci¨® Lazcoz.
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