Fomento proyecta que el AVE pare en El Prat hasta que llegue a Sants

El AVE no llegar¨¢ el 21 de diciembre a la estaci¨®n de Sants. Ya era dif¨ªcil, pero con las obras paradas es imposible. Pero la l¨ªnea est¨¢ construida hasta Sant Boi de Llobregat e incluso m¨¢s: la v¨ªa llega ya casi hasta la estaci¨®n de El Prat y la estaci¨®n misma est¨¢ casi construida con un extraordinario adelanto sobre las fechas previstas. La soluci¨®n, pues, es sencilla: se aprovecha la l¨ªnea y se hace llegar el tren de alta velocidad hasta El Prat. No es Barcelona, pero se le acerca mucho y, adem¨¢s, la estaci¨®n de alta velocidad est¨¢ comunicada con la del tren convencional, lo que facilita que ¨¦ste act¨²e como lanzadera hasta Sants.

La decisi¨®n no es la mejor ni, desde luego, la preferida de ninguna Administraci¨®n, pero es "la menos mala" en palabras de un dirigente socialista. El Gobierno catal¨¢n est¨¢ dispuesto a aceptar la decisi¨®n provisional, que permitir¨ªa viajar de Barcelona a Madrid y a la inversa en un tiempo mucho m¨¢s breve que las cuatro horas actuales porque se har¨ªa todo el trayecto en v¨ªas de alta velocidad. La condici¨®n que ha puesto el Ejecutivo de la Generalitat al Gobierno central es que "de ninguna de las maneras se organice nada para celebrar el acontecimiento. Se pone en marcha el tren y listos".

El portavoz del Ministerio de Fomento, preguntado ayer por esta hip¨®tesis, afirm¨®: "No lo confirmo, pero no lo desmiento. No hay comentarios". El asunto fue tratado en la conversaci¨®n que mantuvieron los presidentes Jos¨¦ Luis Rodr¨ªguez Zapatero y Jos¨¦ Montilla en la que ¨¦ste dio tambi¨¦n su aprobaci¨®n al proyecto de rescisi¨®n del contrato a OHL.

La estaci¨®n de El Prat no est¨¢ a¨²n terminada ni mucho menos, ya que adem¨¢s de los trenes de ancho ib¨¦rico y de los de alta velocidad debe disponer de espacios adecuados para el metro. Pero est¨¢ muy adelantada en las obras. La semana pasada se introdujeron modificaciones que frenaban el adelanto, pero ¨¦sta misma se ha retomado la marcha de las obras.

En la parte de alta velocidad dispondr¨¢ de cuatro v¨ªas, dos andenes y dos apartaderos. En estos lugares, los trenes quedan estacionados y no interrumpen el paso de otros convoyes. Mientras no est¨¦ lista la estaci¨®n de Sants, estos apartaderos pueden ser utilizados como espacios de mantenimiento y giro.

Manel Nadal, secretario de Movilidad, se?al¨® que la prioridad del Gobierno catal¨¢n es disponer de un informe t¨¦cnico de la zona afectada como garant¨ªa de seguridad. Una vez ¨¦sta est¨¦ garantizada, se debe, dijo, proceder a restablecer cuanto antes el servicio de Cercan¨ªas. "No nos preocupa el AVE, sino la gente que hace colas por culpa de no tener ferrocarril". Nadal conf¨ªa en que el servicio del tren convencional vuelva a funcionar a principios de noviembre, informa Bel¨¦n Rodr¨ªguez.