La estaci¨®n de El Prat estar¨¢ lista en unas semanas, asegura Adif
Los alcaldes notifican a Zapatero su rechazo a otra estaci¨®n que no sea Sants
Si El Prat no acaba teniendo una terminal provisional del tren de alta velocidad, no ser¨¢ por cuestiones t¨¦cnicas. Adif, el gestor de infraestructuras ferroviarias, asegur¨® ayer a este diario que el funcionamiento del AVE en El Prat ser¨ªa viable t¨¦cnicamente en poco tiempo, cosa de semanas, aunque declin¨® precisar una fecha concreta. Las obras del AVE en El Prat de Llobregat est¨¢n muy avanzadas. Su ritmo, aumentado durante las ¨²ltimas fechas, ha provocado que el Ministerio de Fomento la se?alara como el mejor sustituto posible de la estaci¨®n de Sants ya que, adem¨¢s, El Prat y Barcelona est¨¢n conectadas v¨ªa ferroviaria.
El grueso de los trabajos ya est¨¢n hechos. Queda, por ejemplo la adecuaci¨®n de la estaci¨®n a la llegada del metro, pero en lo que se refiere a la adaptaci¨®n a la llegada del AVE la operaci¨®n se encuentra en su recta final. Los trabajos en la estructura general (t¨²nel, pasillos y en las v¨ªas, dos generales y dos apartaderos) est¨¢n finalizados. Buena parte de la estaci¨®n est¨¢ a punto de quedar definitivamente adecuada. Es el caso de los andenes, en los que s¨®lo falta por realizar obras de peque?o calado como el acabado del suelo o la iluminaci¨®n, y de la estructura exterior del edificio provisional.
Faltan la catenaria y los dispositivos de seguridad y comunicaci¨®n, cuya instalaci¨®n no requiere mucho tiempo. De aqu¨ª la conclusi¨®n t¨¦cnica de Adif: "S¨ª, es viable t¨¦cnicamente que en poco tiempo los trenes del AVE funcionen en El Prat". El gestor ferroviario insisti¨® en que s¨®lo se refiere a viabilidad t¨¦cnica, sin entrar en consideraciones sobre el traslado de los pasajeros desde la localidad del Baix Llobregat hasta su destino final, principalmente Barcelona. Adif se refiere a la llegada y partida de los trenes y a la entrada y salida de los pasajeros.
El alcalde de El Prat, Llu¨ªs Tejedor, sostuvo ayer que ser¨ªa "una ocurrencia" habilitar la estaci¨®n hasta que funcione Sants. Tejedor coincidi¨® con los 17 alcaldes que se reunieron con el presidente del Gobierno, Jos¨¦ Luis Rodr¨ªguez Zapatero, y que le transmitieron la misma idea: olvidar El Prat, concentrarse en Cercan¨ªas y luego, llevar el AVE a Sants. La unanimidad era evidente, pero el m¨¢s irritado era el alcalde de Barcelona, Jordi Hereu, quien asegur¨® que la posibilidad de El Prat como estaci¨®n privisional es "no deseable".
Los vecinos de El Prat no se ponen de acuerdo a la hora de valorar la posibilidad de habilitar una terminal provisional en su ciudad. A algunos les entra miedo repentino con s¨®lo pensar en ello. "No, El Prat no est¨¢ preparado para recibir a tanta gente. Esta ciudad no se puede convertir en un centro neur¨¢lgico de taxis y autobuses, ser¨ªa un desastre", opinaban alternativamente Laura y Antonio, azafata de avi¨®n ella, guardia civil ¨¦l.
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