Fomento rectifica y el t¨²nel de Vielha tendr¨¢ tres carriles

Tres en lugar de dos. El Ministerio de Fomento dar¨¢ marcha atr¨¢s y el t¨²nel de Vielha tendr¨¢ un carril en cada sentido y otro reversible en funci¨®n de la densidad del tr¨¢fico. La Diputaci¨®n de Lleida celebr¨® ayer una decisi¨®n que ya est¨¢ tomada pero que todav¨ªa no se ha hecho p¨²blica. El presidente de este organismo provincial, Jaume Gilabert, se mostr¨® "satisfecho" y asegur¨® que ya se intu¨ªa que Fomento pod¨ªa adoptar esta medida despu¨¦s de una reuni¨®n de los t¨¦cnicos celebrada la semana pasada en Madrid.

El t¨²nel est¨¢ situado en la carretera N-230, que comunica con el sur de Francia por el valle de Aran. Es una v¨ªa clave si se tiene en cuenta que el tramo entre Lleida y Sopeira se convertir¨¢ en una autov¨ªa que comunicar¨¢ con el futuro aeropuerto de Alguaire, a la altura de esta poblaci¨®n.

"Extraoficialmente ya sab¨ªamos c¨®mo pod¨ªan ir las cosas, pero el Ministerio de Fomento es el que tiene que confirmar estos detalles", afirm¨® el presidente de la Diputaci¨®n leridana. Gilabert mostr¨® su satisfacci¨®n porque el ministerio "haya sabido reaccionar y rectificar" y porque haya valorado los informes de los t¨¦cnicos y haya visto que "se adaptan perfectamente a las directivas que marca la Uni¨®n Europea y a las normas de seguridad establecidas por el Gobierno". El presidente de la Diputaci¨®n asegur¨® que el hecho de que el t¨²nel tenga tres carriles "beneficia los intereses de los vecinos de Val d'Aran, de los leridanos y de las comunicaciones en general".

La decisi¨®n inicial de Fomento de modificar el proyecto original y de dejar la galer¨ªa con s¨®lo dos carriles en cumplimiento de una normativa europea sobre seguridad desencaden¨® un aluvi¨®n de cr¨ªticas. El Conselh Generau d'Aran, la instituci¨®n de autogobierno de Val d'Aran, lleg¨® a amenazar con llevar ante los tribunales a Fomento si no rectificaba.