Pulso de Greenpeace por atracar su barco en la cumbre del clima

El Artic Sunrise no logra amarre en Valencia. El barco que Greenpeace pretende atracar en la ciudad durante la semana que viene con ocasi¨®n de la cumbre de Naciones Unidas sobre el cambio clim¨¢tico ha encallado en las oficinas del Puerto de Valencia, que alega falta de espacio para denegar el permiso.

El buque pretende coincidir con la reuni¨®n sobre el cambio clim¨¢tico

La organizaci¨®n ecologista denunci¨® ayer el "veto" de las autoridades portuarias a sus actividades, ya que no es la primera vez que uno de sus barcos tropieza con problemas en Valencia. "Esto en otros puertos no nos ha pasado, ni en Barcelona ni Tarragona, Galicia o en Cantabria", subray¨® ayer el director de Greenpeace, Juan L¨®pez de Uralde. La Autoridad Portuaria, por su parte, rechaz¨® las acusaciones e insisti¨® en que "para una semana no hay sitio en el ¨¢rea operativa del puerto". A ¨²ltima hora de ayer, el Gobierno intentaba arbitrar una soluci¨®n.

La empresa consignataria de Greenpeace solicit¨® la autorizaci¨®n de atraque hace unas semanas. El puerto pidi¨® primero que explicaran el objeto de su estancia, afirma L¨®pez de Uralde, y el pasado mi¨¦rcoles les notific¨® la carencia de espacio en la zona comercial y la opci¨®n de trasladarse a Sagunto. "El jueves [pasado] fuimos al puerto y vimos que los muelles estaban vac¨ªos", asegur¨® ayer Greenpeace. "Los muelles son para los buques comerciales y no nos sobran", replicaron fuentes de la Autoridad Portuaria de Valencia, que tambi¨¦n gestiona Sagunto. Los "clientes" comerciales "tienen prioridad". "No es un veto a Greenpeace, tampoco cabr¨ªa un yate", a?adieron. El Puerto resalta que los amarres vac¨ªos son los de la d¨¢rsena deportiva, que escapan a su competencia. Otras fuentes portuarias se?alan que "ser¨ªa una temeridad" el paso de visitantes al ¨¢rea comercial, dado el tr¨¢fico de camiones.

La organizaci¨®n ha preparado actividades relacionadas con la lucha contra el cambio clim¨¢tico y necesita un amarre con acceso para el p¨²blico. El Puerto ha recordado a los ecologistas que tienen la opci¨®n de solicitar uno en la d¨¢rsena de la Copa del Am¨¦rica. Pero aparte del coste, Greenpeace rechaza esa posibilidad porque el verano pasado ya realiz¨® una consulta a America's Cup Management, que tiene los derechos de explotaci¨®n de la d¨¢rsena y la empresa "no permit¨ªa" que celebraran "una rueda de prensa" ajena a la competici¨®n. L¨®pez de Uralde insiste en que "es el Puerto el que debe garantizar el acceso". La ¨²ltima vez lograron atracar en Valencia fue en junio de 2003, cuando la d¨¢rsena interior a¨²n estaba en manos del Puerto, y no de la Copa.El Puerto ha planteado tambi¨¦n que el Artic Sunrise puede fondear durante tres d¨ªas al sur, frente al puerto. Pero ello impedir¨ªa la llegada de visitantes, ya que el barco estar¨ªa alejado dos millas mar adentro, objeta Greenpeace. El buque quedar¨ªa as¨ª fuera del alcance de los visitantes, lo que impide desarrollar el programa de actividades previsto. Para empezar, la organizaci¨®n quer¨ªa presentar ma?ana en Valencia un libro sobre el cambio clim¨¢tico, una cita que ahora est¨¢ en el aire. Adem¨¢s, durante el fin de semana, el Artic Sunrise quer¨ªa abrir sus puertas a los visitantes, lo que no ser¨¢ posible si fondea a dos millas.

El grupo reclam¨® su "derecho" a atracar en el Puerto al Ministerio de Fomento, la Generalitat y el Ayuntamiento de Valencia, que son miembros del consejo de administraci¨®n de la Autoridad Portuaria. La organizaci¨®n, adem¨¢s, lanz¨® una campa?a de apoyo en su p¨¢gina web. M¨¢s de 3.000 personas enviaron correos electr¨®nicos al Puerto para sumarse a la petici¨®n de un amarre para el Artic Sunrise. "Reclamamos a las autoridades que faciliten la entrada o que expliquen claramente cu¨¢les son los motivos por los que no se nos permite", insisti¨® L¨®pez de Uralde. A ¨²ltima hora de ayer, el Gobierno intentaba mediar en el conflicto para que Greenpeace pueda instalarse en la d¨¢rsena interior bajo control de ACM.

La relaci¨®n del Puerto de Valencia con Greenpeace est¨¢ marcada desde hace a?os por el desencuentro. En junio de 2003, el Rainbow Warrior a¨²n hizo escala sin problemas en la antigua d¨¢rsena interior para denunciar la destrucci¨®n de los bosques tropicales. D¨ªas despu¨¦s, el grupo ecologista abord¨® a la salida del Puerto de Valencia un buque sospechoso de trasladar madera talada de forma ilegal, lo que le acarre¨® un expediente sancionador por parte de Fomento. Aquel pulso dej¨® varado el Rainbow durante un mes. El verano pasado, con ocasi¨®n de la campa?a para la recuperaci¨®n del Mediterr¨¢neo, Greenpeace intent¨® de nuevo establecerse en Valencia. Al final, tuvo que trasladarse a Sagunto.

Sin embargo, esta opci¨®n tampoco es factible, dado que su presencia en Valencia se debe al plenario del Grupo Intergubernamental de Expertos sobre el Cambio Clim¨¢tico de Naciones Unidas. La cumbre concluir¨¢ el 17 de noviembre con la presentaci¨®n del informe de s¨ªntesis sobre la ¨²ltima evaluaci¨®n del cambio clim¨¢tico. Al acto asistir¨¢ el secretario general de la ONU, Ban Ki-moon.