Greenpeace gana el pulso al Puerto y consigue atracar en Valencia
Los ecologistas amarran en la zona deportiva con la mediaci¨®n del Gobierno
Greenpeace ha logrado finalmente entrar en el Puerto de Valencia. No hab¨ªa "razones l¨®gicas" para impedir el atraque de su barco en Valencia, "s¨®lo hac¨ªa falta voluntad pol¨ªtica" para conseguir un amarre. As¨ª resumi¨® ayer el director de la organizaci¨®n, Juan L¨®pez de Uralde, el desenlace del pulso que han mantenido los ecologistas en las ¨²ltimas semanas con la Autoridad Portuaria, que argument¨® falta de espacio para denegar el permiso de estancia en la zona comercial de sus instalaciones.
La mediaci¨®n del delegado del Gobierno, Antoni Bernab¨¦, desbloque¨® el conflicto, destac¨® ayer Greenpeace.
Sobre la una de la tarde de ayer, el Arctic Sunrise enfilaba la bocana de la Marina Norte del puerto, donde el Consorcio de la Copa del Am¨¦rica le ha asignado un amarre para los pr¨®ximos d¨ªas. "Es un hito", coment¨® desde el buque, ya en el muelle, Jos¨¦ Luis Garc¨ªa Ortega, responsable de Energ¨ªa y Cambio Clim¨¢tico. Greenpeace no ha logrado entrar en las instalaciones portuarias de Valencia desde 2003, cuando abord¨® un barco cargado de madera tropical. "Hacemos una labor pac¨ªfica, de divulgaci¨®n, y todas las administraciones deber¨ªan estar interesadas en nuestra presencia", apunt¨® Garc¨ªa. El Arctic Sunrise pretende unir "su voz" a los mensajes que sobre el cambio clim¨¢tico y sus consecuencias lanzar¨¢ la comunidad cient¨ªfica con ocasi¨®n de la cumbre de Naciones Unidas que se celebra la semana que viene en Valencia.
El barco se abrir¨¢ al p¨²blico hoy y ma?ana de 17.00 a 21.00, y el fin de semana tambi¨¦n de 11.00 a 14.00. A bordo, una exposici¨®n sobre el cambio clim¨¢tico y sus impactos en Espa?a, entre otras actividades.
"Estamos muy contentos", repiti¨® Garc¨ªa, "nunca hemos entendido por qu¨¦ no nos daban un amarre". El verano pasado, Greenpeace tuvo que desviarse a Sagunto por falta de autorizaci¨®n del Puerto de Valencia y rechaz¨® pagar un amarre en la d¨¢rsena interior, en la que America's Cup Management (ACM) pretend¨ªa condicionar su actividad. ACM mantiene el control del pantal¨¢n de megayates, pero los amarres de la Marina Norte est¨¢n ya en manos del Consorcio. Las gestiones de Bernab¨¦ abrieron hueco para Greenpeace en la zona deportiva, fuera de la competencia del Puerto.
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