El Gobierno media para que la ZAL del puerto inicie su actividad

La Zona de Actividades Log¨ªsticas del puerto de Valencia (ZAL) est¨¢ terminada desde hace casi dos a?os. La previsi¨®n era que a finales de 2005 estuviera operativa. Sin embargo, diversos problemas han retrasado su puesta en marcha.

Por una parte, paralizaron su uso las negociaciones para el traspaso del recinto entre la Entidad P¨²blica Empresarial del Suelo (Sepes), sociedad adscrita al Ministerio de Vivienda que asumi¨® el coste de las obras cuando depend¨ªa del Ministerio de Industria, y Valencia Plataforma Intermodal (VPI), entidad participada por la Autoridad Portuaria de Valencia (APV), la Generalitat y el Ayuntamiento de Valencia.

El proceso de transferencia de la parcela afecta a varios ministerios

El fondo del asunto era c¨®mo le pagaba Puertos del Estado el suelo al Ministerio de Vivienda. Luego se a?adi¨® otra complicaci¨®n. El puerto decidi¨® que era mejor alquilar los suelos de la ZAL, que en principio ten¨ªan que ser vendidos a empresas. Pero el modo de recuperar la inversi¨®n cre¨® nuevas desavenencias. Adem¨¢s, ayer el presidente de la APV, Rafael Aznar, desvel¨® que quedaba un fleco, "un fondo de saco", con un suelo que era propiedad de la Confederaci¨®n Hidrogr¨¢fica del J¨²car (CHJ). Se trata de una parcela de unos 30.000 metros cuadrados (el parque posee unos 700.000) que recibi¨® la CHJ en compensaci¨®n por el deslinde del cauce del r¨ªo Turia, que fue desviado en la ampliaci¨®n sur del puerto.

La desafecci¨®n de esta parcela, sin embargo, entra?a un complicado y lento proceso administrativo denominado "mutaci¨®n demanial", por el que la CHJ (Ministerio de Medio Ambiente) pasa la propiedad a Sepes (Ministerio de la Vivienda) en un proceso supervisado por la Direcci¨®n General de Patrimonio (Ministerio de Hacienda) y luego es adquirido en proporci¨®n por la VPI, que ya tiene aprobados los presupuestos para la compra.

La APV solicit¨® a la Delegaci¨®n del Gobierno en la Comunidad Valenciana que mediara entre los distintos departamentos ministeriales para tratar de acelerar el proceso. Seg¨²n pudo saber ayer este peri¨®dico, la CHJ present¨® el pasado 30 de octubre los documentos para la regularizaci¨®n catastral a favor de Sepes para que, en las condiciones que marque el Ministerio de Hacienda, transfiera la propiedad al Ministerio de la Vivienda, con lo cual el proceso de desafecci¨®n p¨²blica se da por iniciado.

Pese a la reducida dimensi¨®n de la ZAL y su imposibilidad de crecer por estar en el entorno del parque natural de L'Albufera, el presidente de la Autoridad Portuaria de Valencia asegur¨® ayer que era "suficiente". Asimismo, manifest¨® que el puerto aspiraba a disponer de suelos en la segunda fase de Parc Sagunt para ofrecerlos a actividades econ¨®micas que pudieran ser atra¨ªdas. En ese sentido, se?al¨® el inter¨¦s de la empresa australiana B&B para instalarse en el puerto de Sagunto.

Por otra parte, el consejo de administraci¨®n del puerto aprob¨® ayer un acuerdo marco de colaboraci¨®n con la empresa Valmor Sports para crear un tablero gen¨¦rico que permita las autorizaciones de movilidad por el puerto con motivo del campeonato de F¨®rmula 1.