El Prat gana vuelos de largo radio

El aeropuerto de El Prat contin¨²a su particular cruzada para lograr vuelos intercontinentales y empieza a recoger algunos frutos. Singapore Airlines, que une Barcelona y Singapur cuatro veces por semana, anunci¨® ayer que incrementar¨¢ su frecuencia a un vuelo diario a partir del 14 de enero. Los enlaces, con parada t¨¦cnica en Mil¨¢n, permitir¨¢n disparar el n¨²mero de pasajeros (de 45.000 en 2006 a 100.000) y de carga (de 33 a 77 toneladas).

Este refuerzo se une al segundo vuelo diario que comenzar¨¢ a operar Continental Barcelona-Nueva York el pr¨®ximo verano, al igual que American Airlines, as¨ª como a la nueva ruta de Aeroflot a M¨¦xico.

"Esto demuestra que cuando hay oferta, se genera demanda", opin¨® ayer el presidente de la C¨¢mara de Comercio de Barcelona, Miquel Valls. La instituci¨®n cameral forma parte, junto con la Generalitat, AENA y el Ayuntamiento de Barcelona, del comit¨¦ de rutas que trabaja para potenciar los vuelos de largo radio desde Barcelona. Este comit¨¦ est¨¢ tratando ahora de captar nuevas aerol¨ªneas asi¨¢ticas como Cathay Pacific, ANA y Japan Airlines para volar a Hong Kong y Tokio.

AENA se?al¨® ayer que la vocaci¨®n internacional del aeropuerto barcelon¨¦s mejora y que el n¨²mero de vuelos de largo alcance ha pasado de 18 a 24 de invierno de 2006 a invierno de 2007.

El Gobierno catal¨¢n quiere participar en la gesti¨®n de El Prat con el fin de potenciarlo como nuevo gran centro de conexi¨®n de vuelos, pero el secretario de Movilidad de la Generalitat, Manel Nadal, admiti¨® ayer que, aunque las conversaciones con el Gobierno central "est¨¢n iniciadas", la negociaci¨®n se abordar¨¢ la pr¨®xima legislatura. Nadal reiter¨® que el traspaso de los aer¨®dromos de Girona, Reus y Sabadell est¨¢ "en proceso", pero Barcelona tendr¨¢ que esperar. En cuanto a la defensa del l¨ªder del PP, Mariano Rajoy, de una gesti¨®n privatizada, el secretario de Movilidad reclam¨® un debate "equilibrado" y con "rigor": "Ni el modelo p¨²blico es 100% malo, ni el privado es 100% bueno", apunt¨® y puso como ejemplo el aeropuerto de Singapur, que est¨¢ gestionado por una empresa p¨²blica y es uno de los mejor considerados del mundo.

La alemana Lufthansa se uni¨® ayer al impulso de nuevos vuelos. En su caso, el director general de Lufthansa para Espa?a y Portugal, Stephan Semsch, explic¨® que la aerol¨ªnea ofrece desde octubre un quinto vuelo diario a M¨²nich. Este enlace, a primera hora de la ma?ana, est¨¢ pensado para que los pasajeros puedan ir y volver en el mismo d¨ªa a ciudades como Copenhague, Varsovia, Estocolmo, Oslo, Berl¨ªn, Hannover y Colonia.