"En las obras del AVE tenemos que estar todos"
Anna Pagans es alcaldesa de Girona, una ciudad que vive a la espera de las obras del AVE. Asegura que Fomento tiene que aprender de lo que ha ocurrido en Barcelona.
Pregunta. ?C¨®mo afronta Girona la obra del AVE?
Respuesta. Espero que Adif y Fomento hayan tomado nota de los problemas de Barcelona y tomen las medidas necesarias para los que vamos detr¨¢s. Las grandes obras no son sencillas, sabemos que surgir¨¢n problemas, pero que no se repita el caos de all¨ª.
P. Primero se habl¨® de 2004, luego de 2009, ahora de 2012.
R. Yo no soy amiga de poner fechas. Preferir¨ªa que ya estuviese hecho, pero no entender¨ªa que no se hiciera bien por motivos de calendario. Lo que importa es que cuando llegue, llegue bien. Ahora el proyecto est¨¢ hecho y adjudicado. En este mes se firmar¨¢ el contrato con las constructoras.
Ahora que se traspasar¨¢n las Cercan¨ªas a la Generalitat, ¨¦sta tiene que pensar no s¨®lo en Barcelona, sino en Catalu?a
Las grandes obras no son sencillas, sabemos que surgir¨¢n problemas, pero que no se repita el caos de Barcelona
P. El Gobierno reclama un consorcio para el t¨²nel en Barcelona. ?Cree en esa medida para Girona?
R. Yo lo veo bien. En Girona tenemos que estar todos, todas las administraciones implicadas y coordinadas. Lo que tenemos es un convenio que prev¨¦ una comisi¨®n de seguimiento pol¨ªtico y t¨¦cnico de las obras.
P. ?Hay alguna fecha para iniciar las obras?
R. Los t¨²neles a¨²n tardar¨¢n, porque se ha de fabricar la tuneladora. Pero calculo que en enero o febrero de 2008 ya comenzar¨¢ a haber movimientos en la ciudad y afectaci¨®n de servicios.
P. Tr¨¢fico, ruidos, limpieza... ?C¨®mo abordar¨¢ el Ayuntamiento los efectos de las obras?
R. Haremos un plan de obras detallado e informaremos a los ciudadanos en la medida de lo posible. Adif abrir¨¢ una oficina informativa, expondr¨¢ el proyecto y la gente podr¨¢ hacer consultas. Hemos invitado a V¨ªctor Morl¨¢n a un acto p¨²blico para presentar el proyecto.
P. Est¨¢ previsto revisar 630 edificios.
R. Hay unos edificios, pero tambi¨¦n el compromiso de Fomento de revisar las viviendas de las personas que vivan en un radio de acci¨®n de las obras y lo soliciten.
P. ?Cu¨¢les son las partes m¨¢s complejas?
R. Sin duda, la estaci¨®n. El resto del trazado se har¨¢ con tuneladora y no habr¨ªa ni que enterarse. Pero la estaci¨®n se har¨¢ con pantallas. Es donde puede haber m¨¢s problemas.
P. Est¨¢ el proyecto del tren convencional. ?En paralelo o despu¨¦s del AVE?
R. No puede ser del todo paralelo porque los trenes tienen que seguir pasando, pero tampoco queremos primero el AVE y despu¨¦s el otro.
P. ?Ya hay proyecto para los espacios libres que dejar¨¢ la desaparici¨®n del viaducto actual?
R. A¨²n no, pero es una oportunidad para crear ejes de comunicaci¨®n m¨¢s amables. Por ejemplo, un tranv¨ªa. Nos gustar¨ªa conservar el puente sobre el Onyar. Es parte de la imagen del barrio viejo.
P. ?Girona no necesita servicios de Cercan¨ªas?
R. Lo tengo clar¨ªsimo. Ahora que se traspasar¨¢n las Cercan¨ªas a la Generalitat, ¨¦sta tiene que pensar no s¨®lo en Barcelona. Girona defender¨¢ una red de trenes con m¨¢s frecuencias de paso y horarios compatibles. Aut¨¦ntico transporte p¨²blico, vaya.
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