Markel Olano se compromete a aplicar los nuevos peajes a partir de 2010

Las principales carreteras de Guip¨²zcoa ser¨¢n de pago a partir de 2010, fecha en la que la Diputaci¨®n tiene previsto culminar toda la red de alta capacidad con la apertura del segundo cintur¨®n de San Sebasti¨¢n, la autopista AP-1 (Eibar-Vitoria), la autov¨ªa del Urumea y el corredor Beasain-Durango. El diputado general, el peneuvista Markel Olano, quiere rematar su actual mandato implantando un "sistema de tarificaci¨®n" en ejes viarios como la N-I, la autov¨ªa A-15 (San Sebasti¨¢n-Pamplona), el trayecto de la A-8 entre Lasarte y Renter¨ªa o en el tramo Beasain-Bergara de la GI-632, por los que en la actualidad se circula de forma gratuita.

La pretensi¨®n del Gobierno foral de extender los peajes a las principales carreteras provinciales no resulta novedosa. S¨ª, en cambio, el compromiso de Olano y de su gabinete de ponerla en marcha antes de que concluya esta legislatura en 2011. ?sta es una de las 528 actuaciones concretas que quiere realizar durante los pr¨®ximos cuatro a?os y que figuran en un documento de 118 p¨¢ginas titulado Plan de gesti¨®n 2007-2011.

Este texto, que detalla los objetivos, estrategias y l¨ªneas de actuaci¨®n que pretende cumplir el Ejecutivo foral en ese periodo, fue presentado ayer en un acto celebrado en el Kursaal al que asistieron cerca de 400 personas de todos los ¨¢mbitos de la sociedad guipuzcoana.

Pol¨ªtica de acuerdos

Olano detall¨® que su acci¨®n de gobierno se basar¨¢ en diez grandes pilares, entre los que destac¨® como primer objetivo la consecuci¨®n de la paz y la normalizaci¨®n pol¨ªtica. Insisti¨® en su idea de impulsar "una nueva forma de hacer pol¨ªtica" basada en la necesidad de lograr acuerdos con otras instituciones para "romper esta espiral de desencuentros".

Tambi¨¦n incidi¨® en la importancia de crear un territorio guipuzcoano m¨¢s equilibrado, mejorar el sistema de bienestar social, fomentar la competitividad econ¨®mica, la modernizaci¨®n de las infraestructuras o la lucha contra el fraude fiscal.

Como proyectos estrat¨¦gicos, adem¨¢s de terminar en 2010 las principales carreteras antes citadas, Olano resalt¨® la regeneraci¨®n de la bah¨ªa de Pasaia y el puerto exterior, la creaci¨®n de polos de innovaci¨®n comarcales, la mejora de la calidad de las pol¨ªticas sociales, la modernizaci¨®n del aeropuerto de Hondarribia, la finalizaci¨®n de la red de bidegorris y la implantaci¨®n del billete ¨²nico en el transporte.

El PSE y el PP, los dos principales partidos de la oposici¨®n, criticaron que Olano sit¨²e el plan soberanista del lehendakari Ibarretxe como prioridad de su acci¨®n de gobierno.